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In unserem Tankbereich gibt es 3 Tanks, in denen jetzt Radar-Levelmesser installiert sind. Eines davon zeigt ein normales Bild an, die anderen beiden funktionieren ebenfalls einwandfrei, wenn sie jeweils einzeln angeschlossen werden. Sobald beide angeschlossen sind, wird ein Fehler angezeigt; manchmal zeigen sie den Füllstand eines der beiden Behälter an. Jetzt wurde die Leitung durch eine neue ersetzt, außerdem wurde der Kanal gewechselt, und es befindet sich nicht mehr auf einem einzigen Modul. Ich habe Kopfschmerzen – bitte um Hilfe, ihr Experten!
Danke, kleiner Bruder. Welche Marke ist das für ein Radar? Ist es von den Nazi-Hunden? . Radar-Verrückter, eine intermittierende Neurose? . . Alle möglichen Wahnsinnstaten können auftreten – man kann ihnen nicht entgegenwirken. . . .
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ウ① Punkt ゞ am 2017-9-23 17:19 bearbeitet. Ich habe mich gerade geirrt – handelt es sich dabei um einen Radarsensor für die Leitungen? Oder was? Es wäre am besten, das genauer zu erklären. Es scheint, als gäbe es Störungen in der Leitung – bei Bussen treten in der Regel ähnliche Probleme auf
Die Beschreibung ist etwas vereinfacht. Zunächst wird ein guter Radar in drei verschiedene Geräte eingebaut, um herauszufinden, ob mit jedem der Schaltkreise etwas nicht in Ordnung ist. Wenn das Problem nur beim einzelnen Radar liegt, ist das einfach zu beheben. Wenn jedoch mit einem der Schaltkreise ein Problem vorliegt, wird es schwieriger
Es kann doch nicht sein, dass auch vor Ort der Füllstand derselben Tankanzeige angezeigt wird, oder? Wenn das System den Flüssigkeitsstand derselben Tankanzeige anzeigt, liegt wahrscheinlich ein Problem im Systemprogramm vor.
Fühlt sich wie ein Bus an? Adresskonflikt?
Es scheint nicht ein Problem mit dem Radar zu sein – es liegt vielmehr an deinen Leitungen
Wenn es sich um einen Bus-Typ handelt, sind die Störungen durch die Leitungen sehr stark.
Ist auch die Anzeige vor Ort abnormal? Wenn es DCS ist, ist die Konfiguration richtig?