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Bentley 3300 – Hilfe erforderlich

2017-10-28View Original

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Die Gesamtverschiebung der Achse beträgt 50 Einheiten. Es sind derzeit drei Verschiebungsensoren vorhanden. Die von den Vorverstärkern gemessenen Spannungen liegen bei 9,72 V, 9,76 V und 9,8 V. Die Position der Achse liegt somit weit entfernt von den Sensoren. Gibt es ein Problem?
Reply #22017-10-28
Im praktischen Anwendungsbereich. Werte bis zu 9–10 V sind alle akzeptabel. Aber versuchen Sie dennoch, sich so nah wie möglich bei 9,75 V zu halten. Wenn sich rotierende Maschinen tatsächlich zu vibrieren beginnen, sind die Werte dabei sehr hoch. Diese geringe Abweichung hat keinen großen Einfluss.
Reply #32017-10-28
Man kann nicht einfach sagen, ob es ein Problem gibt. Da es sich um einen Verschiebungsgeber handelt, muss die Nullspannung bekannt sein, damit man beurteilen kann, ob die Verschiebung zu groß ist. Trends prüfen
Reply #42017-10-28
Im Allgemeinen muss man anhalten und den Axialdruck überprüfen, um festzustellen, ob er im kontrollierten Bereich liegt. Auf diese Weise ist die Messung der Spannung nicht unbedingt genau
Reply #52017-10-28
Dieser Wert ist in Ordnung. Sie sollten noch überprüfen, ob Ihre Achse richtig eingestellt ist
Reply #62017-10-28
Gerade wurde die Verbindung getrennt und wieder hergestellt; anschließend betrug die Spannung 10 V. Doch die Montagemethode ist sehr seltsam – warum wird sie weit entfernt vom Sensor durchgeführt, sodass das Zentrale Display keine Verschiebung anzeigt? ? ?
Reply #72017-10-28
Gerade wurde die Verbindung getrennt und wieder hergestellt; anschließend betrug die Spannung 10 V. Doch die Montagemethode ist sehr seltsam – warum wird sie weit entfernt vom Sensor durchgeführt, sodass das Zentrale Display keine Verschiebung anzeigt? ? ?
Reply #82017-10-28
Gerade wurde die Verbindung getrennt und wieder hergestellt; anschließend betrug die Spannung 10 V. Doch die Montagemethode ist sehr seltsam – warum wird sie weit entfernt vom Sensor durchgeführt, sodass das Zentrale Display keine Verschiebung anzeigt? ? ?
Reply #92017-10-28
Gerade wurde die Verbindung getrennt und wieder hergestellt; anschließend betrug die Spannung 10 V. Doch die Montagemethode ist sehr seltsam – warum wird sie weit entfernt vom Sensor durchgeführt, sodass das Zentrale Display keine Verschiebung anzeigt? ? ?
Reply #102017-10-28
Nach den von dem Threadersteller angegebenen Parametern sind die Spannungswerte der drei Verschiebungsensoren nicht korrekt. Fehler.
Reply #112017-10-28
Installieren oder Probleme beheben?
Reply #122017-10-29
Allein anhand der Spannung lässt sich nicht feststellen, ob ein Problem vorliegt, denn der lineare Bereich jeder Sonde ist nicht genau derselbe; bei Kalibrierung sind sie alle innerhalb des zulässigen Fehlerrahmens in Ordnung
Reply #132017-10-29
Wenn die Achse sich in der größtmöglichen Entfernung vom Sensor befindet und in entgegengesetzter Richtung zur Axialkraft steht, beträgt die Anschlussspannung des Achsverschiebungsensors -10V – (N/2*7,874)V, wobei N/2 einen Wert in Millimetern darstellt. Wenn die Anzahl der Achsen 50 beträgt, dann liegt die Anschlussspannung bei -11,97 V. Wenn die Achse sich in der Nähe der minimalen Position des Sensors befindet und in derselben Richtung wie die Axialkraft wirkt, beträgt die Anschlussspannung des Achsverschiebungsensors -10V + (N/2*7,874)V, wobei N/2 einen Wert in Millimetern darstellt. Wenn die Anzahl der Achsen 50 beträgt, dann liegt die Anschlussspannung bei -8,03 V.
Reply #142017-11-04
Diesen Beitrag hat zuletzt PandoLa am 4.11.2017 um 10:42 bearbeitet. Sie können versuchen, alle Sensoren herauszunehmen. Schauen Sie, wie hoch die Spannung ist. Das ist sicherlich außerhalb des Messbereichs. Nur innerhalb eines bestimmten Bereichs gibt es Wertänderungen. Verbinden Sie den Kabel noch nicht – drehen Sie den Sensor einfach mit der Hand bis zum Anschlag. (Werden Sie nicht von einem Schraubenschlüssel verwendet – ein Schraubenschlüssel gibt keinen Widerstand an, wodurch die Sonde beschädigt werden kann.) Drehen Sie den Schraubendreher anschließend zwei bis drei Mal nach außen, anschließend verbinden Sie das Verlängerungskabel. Dann wissen Sie in etwa, wo die Sonde platziert werden soll. Sehr klein. Näherungsweise zu montierende Varianten sind schwer zu finden (weil man nicht weiß, wie tief man sie einsetzen muss). Aber eine entfernte Installation ist leicht zu finden. Denn der Abstand zwischen der Sonde und der Achsenfläche ist äußerst gering. Vielleicht nur die Entfernung einiger Schrauben. Suchen Sie mal in der Baidu-Wenku nach Materialien zu 3300.

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