Um Rat zur Bedienung der Ventile im SIS-System

Das sollte wohl nicht möglich sein, das SIS-System und das DCS-System müssen getrennt bleiben.

Der Reset-Schalterventil nach dem Auslösen der Interlocks funktioniert einwandfrei.

Klar, kein Problem. Die Kaskadeneinrichtung des SIS-Systems wurde nicht ausgelöst – das DCS kann daher alle Operationen durchführen； Das SIS-System wird ausgelöst, der DCS kann keine Aktionen durchführen

Gemäß Artikel 13, Absatz 3 der Vorschriften der Behörde für Arbeitssicherheit bezüglich potenziell gefährlicher Stoffe (Verordnung Nr. 40 der Zentralbehörde für Arbeitssicherheit): Bei besonders gefährlichen Anlagen wie giftigen Gasen, hochgiftigen Flüssigkeiten und brennbaren Gasen müssen Notabschaltvorrichtungen installiert werden； Anlagen für giftige Gase müssen mit Einrichtungen zur Notfallbeseitigung von Leckagen ausgestattet sein. Für potenziell gefährliche Stoffe der Klasse 1 oder 2, die toxische Gase, flüssige Gase oder äußerst giftige Flüssigkeiten umfassen, muss ein eigenständiges Sicherheitsinstrumentensystem (SIS) vorhanden sein ； Es wird Unabhängigkeit gefordert, d.h. die Messgeräte sowie das gesamte System müssen unabhängig sein

Sis, wenn man verliebt ist, dann stirbt man eben – haha. Ist das etwa eine überflüssige Handlung? Dann soll man doch einfach sterben. Bruder unterstützt

Wenn es sich um einen Regulierungsventil handelt, ist das möglich. Bei einem Schalthebel hingegen ist das nicht realisierbar. Die SIS-Systemkette wurde nicht ausgelöst, das DCS kann alle Operationen durchführen ； Das SIS-System wird aktiviert, der DCS kann keine Aktionen ausführen.

Das SIS-System ist ein unabhängiges System mit dem höchsten Sicherheitsniveau. Das bedeutet, dass es in der Lage ist, eine Ventil zu steuern – allerdings nicht zusammen mit dem DCS. Zudem weist das SIS-System ein höheres Steuerungslevel auf. Zum Beispiel gibt es eine Ventil, das gleichzeitig von DCS und SIS gesteuert wird. Das DCS kann das Ventil öffnen und schließen, doch sobald das SIS einen Interlockschutz auslöst, hat der Interlockschutz des SIS Vorrang. Wenn das SIS anordnet, dass das Ventil geschlossen werden soll, dann kann das DCS es nicht öffnen. Daher werden in solchen Fällen in der Regel die von SIS gesteuerten Ventile im Hauptluftstrom platziert, während die von DCS gesteuerten Ventilkomponenten (einschließlich Ventilen und Positionierern usw.) dahinter angeordnet werden.

Bereits zu Beginn dieses Jahres trat bei der Umgestaltung dieses Problems auf. Zunächst einmal: Wenn die Planung gut ist, dann müssen die Ventile des DCS und die Ventile des SIS getrennt voneinander gesteuert werden – jeder kümmert sich um seine eigenen Ventile. Zum Beispiel sollte die Zufuhr in den Tankbereich am besten mit zwei Ventilen ausgestattet sein. Man sagt, das SIS-System für den Tankbereich muss unabhängig sein, deshalb wurde die Schaltlogik für den Tankbereich aus dem ESD ausgegriffen und ein separates SIS eingerichtet. Aber unser Tankbereich sind keine Lager- und Transporttanks, sondern Tanks zur Lagerung von kontinuierlich hergestellten Produkten. Wenn die Anlage nicht in Betrieb ist, müssen die Ventile geöffnet und geschlossen werden – das muss über das DCS gesteuert werden. Es kann über Kommunikation erreicht werden, wir erreichen es über physische Anschlüsse. Langes Gerede

Wenn die Technologie es zulässt, gibt es kein Problem. Es genügt, sicherzustellen, dass die Bedienung des DCS das Funktionsvermögen des SIS-Systems zur Steuerung der Ventile nicht beeinträchtigt.

Dieser Beitrag wurde zuletzt von 1111111 am 30.12.2017 um 07:28 bearbeitet. SIS, DCS – das sind doch einfach Steuerungen für kleine Ventile und Pumpen. Ist das nicht im Grunde genommen dasselbe wie wenn man zwei Schalter in Reihe schaltet? Richtig geraten? . .

Der wichtige Punkt ist, dass eine physische Verkabelung verwendet werden muss – man sollte den Kommunikationsweg nicht zu sehr vertrauen