Zusammenfassung der Arbeit im Bereich Elektro- und Instrumententechnik für das Jahr 2017 (Erhebungen abgeschlossen)

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Zusammenfassung der Arbeit im Bereich Elektrotechnik und Instrumentierung im Jahr 2017
Führungskräfte des Unternehmens: Im Jahr 2017 konnten dank der Unterstützung der Führungskräfte sowie aufgrund der Vorschläge und Hilfe des Produktionsbereichs die folgenden Aufgaben erledigt werden. Hier ist der Bericht: 1. Technische Modernisierung des Dampfdurchflussmessers FT901 für Niedrigdruckdampf (Kosten: 75.000 Yuan). Das ursprünglich zur Abrechnung im Handel verwendete Sensor des Dampfdurchflussmessers war ein V-Kegelmessgerät; mehrere solcher Geräte im System funktionieren seit Langem nicht ordnungsgemäß. Die Praxis hat gezeigt, dass bei diesem Typ von Messgeräten die Anforderungen an die Art der Installation sowie an die Methode zur Erfassung des Drucks unklar sind. Zudem ist die Genauigkeit der Messungen durch die Sensoren ungewiss. Bei der Inbetriebnahme dieser Art von Durchflussmessern zur Messung von Niedrigdruckdampf im September 2005 traten bereits Probleme auf: Obwohl tatsächlich Dampf floss, zeigten die Messergebnisse entweder keinen Durchfluss an – oder der Durchfluss änderte sich nicht mit der Last ； Wenn beim Parken kein Dampffluss vorhanden ist, liegen die gemessenen Werte dennoch bei vollem Fluss. Außerdem muss das Fahrzeug fast nach jedem Stillstand gewartet werden. Obwohl nach zwei Nachbesserungen (Änderung der Ausrichtung des Durchflussmessersensors sowie Anlegen von Gruben zur Senkung des Druckmesspunkts) bei der Messung des Durchflusses von Niedertemperaturschaum kaum noch die zuvor so auffälligen Abweichungen auftraten, bleibt die auf diese Weise ermittelte Dampferzeugungsrate weiterhin als zu niedrig anzusehen. Außerdem müssen die Temperatur- und Druckkompensationssensoren gemäß den **Vorschriften** hinter dem Durchflussmesser installiert werden. Doch nach Anpassung an die **Standardvorschriften sind die Messergebnisse sogar noch niedriger. Das Messsystem wurde nicht von einer Drittpartei (gesetzlich zuständige Stelle) überprüft. Bei dieser technischen Modernisierung wird hinter dem ursprünglichen Durchflussmesser ein Durchflussmesser des besten Typs im Bereich der Dampfmessung hinzugefügt – ein Wirbelstromdurchflussmesser. Zudem werden Temperatur- und Druckkompensationen sowie eine lokale Summierung bereitgestellt, wodurch die Massendurchflussrate des Dampfs direkt angezeigt werden kann. Die ursprüngliche Messmethode wird vorerst nicht entfernt, um einen Vergleich zu ermöglichen ； Es ist auch praktisch, falls ein Messsystem ausfällt, da es ein Ersatz-Messsystem als Referenz gibt. Auch der Hersteller wählt führende Marken aus diesem Bereich – Produkte von Shanghai Yokogawa Vortex Flowmeter (Gesellschaft mit ausländischem Kapital). Diese Produkte haben sich durch ihren langfristigen Einsatz in unseren Systemen als zuverlässig und von stabiler Qualität erwiesen; zudem weisen sie eine hohe Messgenauigkeit auf. In den letzten 5 Jahren benötigte das Messsystem praktisch keine Wartung. Die Gesamtkosten für die Ausrüstung betragen 73.000 Yuan, was 8.000 Yuan weniger ist als in der ursprünglichen ersten Phase. Baukosten: 0,2 Tausend Yuan. Die Temperatur- und Druckkompensationspunkte entsprechen den **Standardvorgaben** ； Direkte Anwendung der Impuls-(digitalen) Messung, um die Messfehler des Systems so weit wie möglich zu verringern ； Die wichtigen Messgeräte wurden durch die **gesetzlich vorgeschriebenen Prüfungen sowie durch die Prüfung und Zertifizierung der Wengfu-Messstationen geprüft. Die Umstellung war beim ersten Versuch erfolgreich, und langfristige Statistiken zeigen, dass das neue Instrument 1,25-mal größer ist als das ursprüngliche. Nach dieser Berechnung beträgt der gemessene Verlust aus dem vorherigen Tableau jährlich etwa 1,7 Millionen Yuan. Aufgrund der großen Unterschiede in den Messwerten der alten und neuen Geräte konnte die Messstation des Auftraggebers diese zunächst nicht akzeptieren. Doch durch die Vermittlung der Unternehmensleitung erkannte die andere Seite schließlich die Genauigkeit der neuen Geräte an. Die neue Tabelle wurde bereits in die Handelsabrechnungen des Monats einbezogen. Anhang: Vergleichstabelle der Messwerte der alten und neuen Durchflussmesser vor und nach der technischen Modernisierung:
Projekt | 12. Oktober, 11:00 Uhr | 19. Oktober, 15:30 Uhr | Gesamtdifferenz (Tonnen) | Gesamtzeit (Stunden) | Momentaner Wert (Tonnen/Stunde)
Messwerte des Wirbelstromdurchflussmessers F901B: 9920 | 14331 | 4411 | 172,5 | 25,57
Messwerte des V-Kegeldurchflussmessers F901: 298928 | 302453 | 3525 | 172,5 | 20,43
Prozentualer Unterschied im Vergleich zum Wirbelstromdurchflussmesser: 0,20 %
Prozentualer Unterschied im Vergleich zum V-Kegeldurchflussmesser: 0,25 %
Korrekturfaktor (Erhöhung): 1,25

2. Modernisierung der Regulierungsventile DN1200 am zweiten Wärmetauscher (Kosten: ca. 0,20 Millionen Yuan). Die Regulierungsventile am zweiten Wärmetauscher funktionierten über einen langen Zeitraum nicht richtig. Der Ventil funktionierte bereits vor Inbetriebnahme in Phase II im September 2005 nicht mehr – er klemmte, und trotz mehrerer Reparaturversuche ließ er sich nicht bewegen ； Im April 2007 wurden neue Ventile eingebaut und Reparaturen vorgenommen – doch das half auch nicht. Hauptproblem ist, dass der Ventil nicht geöffnet oder geschlossen werden kann, wodurch eine Erhöhung der Temperatur während des Betriebs erschwert wird ； Der Schalterregler funktioniert nicht richtig, wodurch die Produktionslast schlecht geregelt werden kann ； Die langfristige Betriebstemperaturübersteigung des Katalysators, insbesondere ihre Auswirkungen auf die Lebensdauer neuer Katalysatoren, beschränkt zudem die Möglichkeit, in einem späteren Stadium der Nutzung durch Erhöhung der Temperatur eine bessere Umwandlungsleistung zu erzielen. Die Daten zur Überhitzungsbedingung zeigen: Wenn die Ventile versagen, liegen die Temperaturen am Eingang der zweiten Stufe des Umwandlers über einen längeren Zeitraum bei 464 °C bzw. 477 °C℃ ； Nach der Umgestaltung kann die Einlasstemperatur jeweils im vorgeschriebenen Bereich von 430 °C bis 435 °C gemäß den Betriebsvorschriften normal betrieben werden. Es wird erklärt, dass die Einlasstemperatur des Katalysators im ersten Abschnitt auf 34–47 °C anstieg. Bei dieser Modernisierung werden die Ventilachsen ausgetauscht, die Ventilplatten repariert sowie das Positioniersystem der Ventilachsen überarbeitet (ein System, das bereits im Jahr 2005 entwickelt wurde – es handelt sich dabei um eine etablierte Technologie, die durch langjährige Praxis erprobt wurde; außerdem werden drei patentierte Technologien eingesetzt). Die für die Umgestaltung verwendeten Materialien sind im Wesentlichen die vorhandenen Altmaterialien des Unternehmens, und es wurden weder Ventile ausgetauscht noch demontiert. Diese Modernisierung wurde erfolgreich in Betrieb genommen. Es werden die Kosten für die „regelmäßige“ Erneuerung der Anlagen eingespart (eine Erneuerung kostet mindestens 120.000 Yuan, ohne die Kosten für den Abbau und Aufbau der Anlage). Noch wichtiger ist, dass dadurch die Produktion der Anlagen erleichtert wird und indirekte Schäden durch eine zu lange Überhitzung des Katalysators vermieden werden. 3. Umbau des Luftstrommessers der Turbinenluftpumpe (Kosten: 0,85 Tausend Yuan) Der ursprüngliche Luftstromsensor im zweiten System war ein V-Kegel-Luftstrommesser, der in der Einlassleitung der Pumpe mit einem Innendurchmesser von φ1700 mm installiert war. Der Außendurchmesser des Kegels betrug 1288 mm; der Spalt zwischen dem Kegel und der Einlassleitung der Pumpe lag bei nur 206 mm. Dadurch betrug die minimale Querschnittsfläche des Einlasskanals der Pumpe lediglich 43 % der Querschnittsfläche der Einlassleitung. Dies führte zu einer erhöhten Einlasswiderstand der Pumpe – der Unterdruck erreichte 0,76 KPa. Das ist mehr als doppelt so hoch wie der Unterdruck am Einlass der Pumpe im ersten System, der bei 0,36 KPa lag. Das System verwendet Volumenstrommesser vom Typ Ba – es handelt sich dabei um lange Stäbe mit einem Außendurchmesser von weniger als φ30 mm, die durch die Einlassrohre der Lüfter führen. Aufgrund ihrer Konstruktion ist der durch den Strommesser verursachte, nicht rückgängig zu machende Druckverlust deutlich geringer. Durch den Anstieg des Unterdrucks am Einlass der Luftverdichter verringert sich deren Turbulenzpuffer. Dadurch kommt es häufig zu Turbulenzen, was eine sichere, langfristige Betriebsweise der Luftverdichter erschwert ； Der Energieverbrauch beim Betrieb der Lüfter ist ebenfalls hoch. Bei dieser technischen Modernisierung wurden inländische Anubaa-Flussmesser gewählt; die Investition betrug 0,58 Tausend Yuan – das ist deutlich weniger als die 70.000 Yuan für die ursprünglichen Flussmesser. Nach der Umgestaltung sind die Messungen stabil und zuverlässig. Der Unterdruck am Eingang des Lüfters sank von 0,76 KPa vor der technischen Überarbeitung auf 0,32 KPa, wodurch das angestrebte Ziel der Energieeinsparung erreicht wurde. Die Umrechnung in Stromverbrauch erfolgt wie folgt: Q = *t* = *8000* ≈ 80.496 (kWh). In der obigen Formel steht SCMM für den Gasfluss unter Standardbedingungen, in der Einheit m³/min ； Δp ist der nicht rückgängig zu machende Druckverlust, in Einheiten Pa ； K ist die absolute Temperatur des Gases, P ist der absolute Druck des Gases, in Einheiten Pa ； t ist die Zeit, in Stunden gemessen. Durch die technischen Verbesserungen wird jährlich eine Energieeinsparung von 84.521 kWh erzielt, was etwa 40.250 Yuan entspricht. 4. Umbau des Heizungs- und Stromversorgungssystems der Vorheizöfen in den beiden Systemen (Kosten: 0,3 Tausend Yuan). Die vorhandenen Verteilgeräte für das Heizsystem der Vorheizöfen in den Systemen eins und zwei weisen eine sehr schlechte Korrosionsbeständigkeit auf; außerdem sind sie stark veraltet und korrodiert. Die Startmethode ist der selbstinduktive Niederspannungsstart; die Schaltung ist recht kompliziert und enthält viele Kontakte. Im Laufe der Nutzung treten häufig Störungen auf, wodurch fast jedes Mal der Betrieb beeinträchtigt wird. Nach gründlicher Analyse und theoretischen Berechnungen wurde das Erwärmungssystem der Vorkochöfen für das erste und zweite System mithilfe von alten Edelstahl-Verteilerkästen, die das Unternehmen aus dem Schwefelverarbeitungsbereich erhalten hat, sowie vorhandener Komponenten umgebaut. Durch die Umgestaltung und den Einsatz des direkten Anlassens wurde die Schaltung vereinfacht, die Anzahl der Kontakte verringert – dadurch sank auch die Fehlerrate. Durch mehrere praktische Tests beim Fahren hat sich die Modifikation als äußerst erfolgreich erwiesen. Jedes Mal verläuft das Fahren sehr reibungslos – nicht nur ist die Bedienung einfach und das Gerät zuverlässig in seiner Funktionsweise, sondern es wird auch das Problem der Korrosion in den Verteilerkästen vor Ort gelöst. 5. Automatische Steuerung der Pumpe zur Rückgewinnung von Kondenswasser (Kosten: ca. 0,1 Tausend Yuan) Früher wurde die Pumpe zur Rückgewinnung von Kondenswasser durch einen Radar-Spiegel gesteuert, wobei der Bediener vor Ort anwesend sein musste – was sehr umständlich war. Bei dieser Modernisierung werden ein Schwimmer sowie zwei Schalter verwendet. Der Schwimmer regelt die Schalter entsprechend den Schwankungen des Wasserspiegels, wodurch eine automatische Steuerung der Pumpe erreicht wird. Dies ist sowohl einfach als auch zuverlässig – zudem wird dadurch die Arbeitsbelastung des Bedieners verringert. 6. Elektronische Automatisierungsmodernisierung der Pumpe zur Rückgewinnung von Schwefelkondenswasser (Kosten: ca. 10.000 Yuan). Die ursprüngliche Steuerung der Pumpe erfolgte durch einen Magnetflüssigkeitssensor in Kombination mit einer Frequenzumrichtersteuerung. Dadurch waren sowohl die Ausfallraten als auch die Wartungskosten sehr hoch. Bei dieser Modernisierung werden zwei Gruppen von Drykontakten sowie zwei Zwischenrelais eingesetzt, um eine automatische Steuerung zu erreichen. Dadurch sinken die Ausfallraten und die Wartungskosten.