Ich bitte die Experten und Fachleute um Rat bezüglich der Überwachung des Zustands großer Anlagen.
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Wir verwenden sie häufig in Dampfturbinenanlagen von Kraftwerken; die Online-Überwachung des Zustands wird als TSI bezeichnet. Häufig eingesetzt werden dabei das Bentley 3500/3300-System. Derzeit werden einige Kompressoranlagen online über MMS überwacht (häufig wird das MMS6000-System verwendet). Gibt es dabei wesentliche Unterschiede? Gibt es einen Unterschied bei der Zufuhr in CCS, DCS oder DEH?
Auch Kompressoren gibt es von Bentley – es handelt sich dabei einfach um Produkte verschiedener Unternehmen, doch ihre Funktion ist dieselbe. Der Zugang zum DCS oder DEH erfolgt in der Regel über Kommunikation oder direkte Verkabelung.
Online-Überwachung von Kompressoranlagen – dazu wird oft auch Bentley 3500 verwendet… Zu wem gehört das MMS6000-System? Die Übertragung von MMS in den DCS erfolgt in der Regel über Modbus-Kommunikation, wobei die Sicherheitssignale per festverdrahteter Verbindung zum SIS gesendet werden.
Der Vorgänger des MMS6000 war ein Produkt einer Tochtergesellschaft von Philips. Später wurde daraus ein eigenständiges Unternehmen namens epro. Schließlich wurde dieses Unternehmen von Emerson übernommen. Seine Leistungen liegen hauptsächlich in der Kraftwerksindustrie, in der Chemieindustrie sind sie geringer. In Bezug auf Sicherheit und Zuverlässigkeit ist das Produkt nicht schlechter als Bentley. Das beste Beispiel dafür ist, dass in dem Kernkraftwerk Changjiang in Hainan genau dieses Produkt verwendet wird.
Es gibt keinen wesentlichen Unterschied zwischen dem System zur Überwachung der Welle in Kraftwerken, TSI, und den Systemen zur Überwachung von Wellen in der Chemieindustrie. In der Chemieindustrie wird dieses System in der Regel nicht als TSI bezeichnet – auch das Drehzahlregelsystem wird dort nicht als DEH bezeichnet； Es handelt sich dabei jedoch nur um eine übliche Bezeichnung in der Branche. Alle Anzeigen für die Kompressorwellensysteme in den Chemieanlagen, die ich gesehen habe, kommunizieren über Bentley 3500 mit dem Kompressorsteuerungssystem oder dem DCS zur Überwachung und sind über die Relaiskarte des 3500 direkt mit dem SIS-System verbunden.
MMS ist das Triebwerksüberwachungssystem, das unabhängig vom 3500 über eine Kabelverbindung die Daten des 3500 abruft