Yokogawa geteiltes Massenstrommessgerät
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Bei den von unserem Unternehmen verwendeten Yokogawa-Trennmassenstrommessern ist bei einem der Sensoren eine Verbindung zwischen zwei Drähten unterbrochen. Diese beiden Drähte sind nicht gekennzeichnet, weshalb man nicht weiß, wie sie miteinander verbunden werden sollen. In den von dem Hersteller bereitgestellten Unterlagen finden sich ebenfalls keine entsprechenden Anweisungen. Wählen Sie eine Verkabelungssituation aus, und stellen Sie fest, dass bei freier Leitung die Anzeigewerte unregelmäßig springen und der Fehler FAULT angezeigt wird.
Ist die Verbindung zwischen Sensor und Sender unterbrochen?
Die speziellen Kabel für die getrennten Masseströmungsmesser von Yokogawa sind in der Bedienungsanleitung des Masseströmungsmessers ausführlich beschrieben. Entweder weisen die Kabel unterschiedliche Farben auf, oder sie sind nummeriert. Solche Kabel, die für Geräte großer Hersteller bestimmt sind, weisen immer Markierungen auf. Es sei denn, es wird ein nicht origineller Kabel eingebaut. Außerdem kann auch der Durchmesser des Kabelkerns unterschiedlich sein.
9-Leiter-Kabel, zwei Gruppen mit 4 Messungen, mehrere Dutzend bis über hundert Ohm. Errege eine Gruppe von 2 Drähten mit Tausenden von Ohm, Temperatur hundert Ohm, und urteile selbst, welche der beiden Drähte durchgebrochen sind. Man schaltet mehrere hundert-Ohm-Widerstände in Reihe, um zu prüfen, ob der Anzeiger normal funktioniert. Im Allgemeinen kann man die Uhr nicht überhitzen.
Vielen Dank für Ihre Ratschläge. Gibt es jetzt eine Möglichkeit, die getrennt voneinander installierten Sensoren und Transmitter dennoch ordnungsgemäß zu verwenden, wenn sie nicht korrekt miteinander verbunden sind?
Nein, es sind die beiden Drähte innerhalb des Sensors selbst, die durchgebrochen sind. Es gibt nur die grünen und blauen Drähte – an den Lötanschlüssen ist nicht angegeben, welcher Draht wofür ist Die Verbindungsleitungen zwischen den Sensoren und den Transmittern sind intakt.
Bei mir sind die Leitungen 1#, 2# und 3# jeweils zwei Adern, während die Leitungen 4#, 5# und 6# jeweils eine Ader sind. Die Leitung zwischen Sensor und Sender ist in Ordnung, aber bei den internen Anschlussstellen des Sensors sind zwei Drähte gerissen – es gibt nur grüne und blaue Drähte. Die Schweißstellen sind nicht markiert, daher weiß man nicht, welcher Draht zu wem gehört