Welche Art von Schaltventil wird für Asphalt verwendet?
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Dieser Beitrag wurde zuletzt von wa*da2011 am 12.03.2018 um 11:29 geändert. Das Medium ist Asphaltschmierstoff, es handelt sich um Rohre mit einem DN300-Querschnitt. Ich möchte eine pneumatische Steuerventil wählen – mit Interlocks-Funktion. Welches Steuerventil wäre hier am geeignetsten? Die Prozessparameter sind in der folgenden Tabelle aufgeführt:| Messpunkt | XV-101 | Ort der Messung | PID-Nummer | Name des Mediums | Durchfluss | Maximalwert: 320 | Normalwert: 300 | Minimalwert: m³/h | Temperatur: °C | 130 | Dichte ρ (Flüssigkeit im Betriebszustand): kg/m³ | 1250 | Überhitzung Δt (nur für Wasserdampf): °C | Druck vor dem Ventil P1: Mpa (G) | 0,6 | Druck nach dem Ventil P2: Mpa (G) | Viskosität (nur für Flüssigkeiten): mm²/S bzw. mPa·S | 26,25 | Kompressionskoeffizient (nur für Hochdruckgase): Z | Druck beim geschlossenen Ventil: Mpa (G) | 0,6–0,8 | Außendurchmesser/Innendurchmesser der Rohre: mm | 325/307,4 | Rohstoffart: 20# | Rohrklasse: 2,5A1 | Zustand des Steuerventils im Notfall: FC/FO/FL/FI | FC | Anmerkungen: Mit manueller Bedienung möglich
Es werden viele Parameter wie Verunreinigungen und Leckageniveau angegeben
Das Medium kann geringe Mengen an Partikeln enthalten; Leckagegrad V
Man kann nicht einfach das Gleiche fragen und das Gleiche antworten – es gibt schließlich noch Dinge wie den Druckunterschied usw
Bei den Ventilen muss auf die Heizung des Umhüllungsrohrs Rücksicht genommen werden