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Große Götter des Meer- und Flusswesens – wie wählt man den Ausführungsmechanismus aus: Bettis, ProControl, Neles, Automax, Biffi, STI usw.?
Bettis und Biffi sind auf jeden Fall in Ordnung, Neles und Automax auch. Normalerweise werden eigene Ventile verwendet – von den anderen beiden weiß ich nichts……
Sowohl Bettis als auch Biffi gehören zu Emerson. Wahrscheinlich werden sie in Zukunft immer teurer – das ist eben Monopolismus auf dem Markt
Wenn es bereits zuvor verwendet wurde, sollte man weiterhin die gleiche Marke verwenden. Wenn es sich um ein neues Produkt handelt, sollte man auf den Preis und den Service achten!
Das italienische Unternehmen ProControl wurde im Januar 2002 gegründet. Es ist ein Hersteller von pneumatischen, hydraulischen, elektrohydraulischen sowie pneumohydraulischen Aktuatoren, sowie von Systemen zur Automatisierung von Ventilen und HIPPS-Systemen. Heute zählt das Unternehmen zu den größten Herstellern solcher Aktuatoren in Europa. Die ProControl-Produkte werden weit verbreitet in Offshore-Plattformen, Öl- und Gasleitungen, LNG-Anlagen, Raffinerien, Petrochemieanlagen, Kohlechemieanlagen, Kraftwerken, der Schifffahrt sowie in Anlagen für erneuerbare Energien eingesetzt. Die ProControl-Marke weist weltweit bei Energiekunden hervorragende Leistungen auf. Zu den Kunden, die ihre Produkte hoch schätzen, gehören unter anderem: die **Ölgesellschaft von Abu Dhabi**, die **Ölgesellschaft des Katars**, Bolloré in den Vereinigten Arabischen Emiraten, die **Ölgesellschaft von Malaysia**, die **Ölgesellschaft Indonesiens**, die **Ölgesellschaft Brasiliens**, die **Ölgesellschaft Norwegens**, einige der wichtigsten Anbieter auf dem iranischen Markt, sowie große internationale Energieunternehmen wie Transocean Chevron und Karachaganak. Die wichtigsten Kunden in der chinesischen Region, die diese Produkte einsetzen, sind unter anderem: CNPC, Sinopec, CNOOC, Shenhua Group, China Coal Ordos Energy & Chemical Co., Ltd., Pucheng Clean Energy & Chemical Co., Ltd., Shaanxi Yanchang China Coal Yulin Energy & Chemical Co., Ltd., Zhanjiang BP Chemicals Co., Ltd., Sinochem Quanzhou Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Ningxia Petrochemical Company, Yantai Wanhua Polyurethanes Co., Ltd., Qinghai Salt Lake Magnesium Industry Co., Ltd., Xinjiang Xinlianxin Energy & Chemical Co., Ltd., Sinochem Hongrun Petrochemical Co., Ltd., Yangtze Coal Group, Shandong Hengxin Group Coking Co., Ltd., Lu’an Group, Yitai Ili Energy Co., Ltd., Zhongtian Hechuang Energy Co., Ltd. sowie CNOOC Refining & Chemical Co., Ltd. – also zahlreiche große Unternehmen aus den Bereichen Raffinerie, Petrochemie, Kohlechemie und LNG. Eigenschaften des Aktuators: 1. Der Gehäuse des Aktuators ist aus Kohlenstahl gefertigt; das Gehäuse kann einen Druck von 12 Kilogramm aushalten. Bei anderen Marken liegt dieser Wert in der Regel bei 10 Kilogramm. 2 Die Standardtemperatur für alle Aktuatoren liegt zwischen minus 30 und 80 Grad; bei Modellen für niedrige Temperaturen reicht sie bis zu minus 60 Grad. Bei den anderen Marken liegt die Standardtemperatur in der Regel bei minus 20 Grad. Bei der Herstellung aller Aktuatoren werden die Komponenten mit Säure gereinigt, entfettet, gebürstet und anschließend mit einer Epoxidharz-Basisbeschichtung überzogen. Dadurch wird ein Schutzgrad von IP66/67 erreicht. Die korrosionsgeschützten Verfahren sorgen dafür, dass bei der Verwendung der Aktuatoren in feuchten Umgebungen wie am Meer keine Rostbildung an der Basisbeschichtung auftritt. 4 Alle Aktuatoren sind nach SIL3 zertifiziert, mit Zertifikaten von TUV. In China gibt es etwa 5000 installierte Einheiten; seit 2008 werden sie in fast allen neuen Projekten in China eingesetzt. 5 Die Niederlassung in Peking ist für die Geschäfte in China zuständig; die Vertriebswege sind gesichert.
ProControl hat im April 2022 offenbar in Zhenjiang, Jiangsu, eine neue Einzelunternehmensfabrik für 50 Millionen US-Dollar errichtet; künftig werden Preise und Lieferzeiten weiter steigen.
Der Drehmomentpuffer der Bettis-Zylinder ist zu gering dimensioniert. Falls man auf Bettis setzt, wird empfohlen, unbedingt einen größeren Puffer einzuplanen – andernfalls ist die Ausfallrate der Zylinder recht hoch; Mehrere Kohlekraftwerke, die ich kenne, sind davon stark betroffen