Wie wird bei neuen Projekten heute die Richtigkeit der Logikschaltpläne gewährleistet?
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Die Logikdiagramme der Steuerungssysteme werden von Spezialisten für Steuerungssysteme auf der Grundlage der beschreibenden Anleitungen zur Prozesssicherung erstellt. Diese Anleitungen sind in Textform verfasst und werden klar und verständlich dargestellt, sodass sie leicht von anderen Personen geprüft werden können. Die Logikdiagramme der Steuerungssysteme hingegen – insbesondere diejenigen mit komplexer Logik (zum Beispiel bei Start- und Stopvorgängen) – sind oft nur demjenigen verständlich, der sie erstellt hat. Selbst wenn sie anderen Spezialisten gezeigt werden, ist ihre Prüfung sehr zeitaufwendig. Da die Projekte heutzutage in Eile vorangetrieben werden, ist immer nur eine Person dafür zuständig, die Diagramme von Anfang bis Ende zu erstellen. Manchmal schauen auch die Fachleute für den Prozessbereich darauf, doch sie prüfen lediglich, ob die Eingänge und Ausgänge ihren Anforderungen entsprechen; die komplexen Logiken werden dabei nicht betrachtet. Sobald die Sperreingabendiagramme fertig sind, werden sie an den Hersteller des Systems zur Konfiguration weitergegeben. Dieser konfiguriert das System ausschließlich auf der Grundlage der Sperreingabediagramme und schaut sich nicht die ursprünglichen Anleitungen zur Prozesssicherung an. Wie kann man also die Richtigkeit des Prozesses von den Anleitungen zur Prozesssicherung bis hin zu den Sperreingabediagrammen gewährleisten? Sperreingaben sind äußerst wichtig – wenn etwas falsch ist, können die Folgen beim Betrieb des Systems sehr ernst sein.
Mit Simulationssoftware. Geben Sie Eingabe ein, sehen Sie sich die Ausgabe an.
Vor dem Fahren gibt es eine Überprüfung der Schaltkreise, die auch die Überprüfung der Interlocks beinhaltet.
Wozu das Überwachen? Selbst wenn die Filialen Fehler machen – wozu dann die Koordination?
Hallo, ich möchte die Schaltlogikgrafiken systematisch erlernen, weiß aber nicht, wo ich anfangen soll. Haben Sie irgendwelche empfehlenswerten Bücher? Vielen, vielen Dank
1. Die Anleitung zur Prozesssteuerung gut kennen.
2. Anhand der Anleitung zur Prozesssteuerung das Interlockschema betrachten (bei Unklarheiten die Legende nutzen).
3. Falls weiterhin etwas unklar ist, den Prozessingenieur um Erklärung zur Anleitung zur Prozesssteuerung bitten und anschließend das Interlockschema erneut betrachten.
4. Mehrmals anschauen und die Interlocks Ergebnisse durchrechnen – so wird man es im Grunde verstehen
2. Anhand der Anleitung zur Prozesssteuerung das Interlockschema betrachten (bei Unklarheiten die Legende nutzen).
3. Falls weiterhin etwas unklar ist, den Prozessingenieur um Erklärung zur Anleitung zur Prozesssteuerung bitten und anschließend das Interlockschema erneut betrachten.
4. Mehrmals anschauen und die Interlocks Ergebnisse durchrechnen – so wird man es im Grunde verstehen
Am besten ist es, sich mehr mit den Logikdiagrammen zu beschäftigen. Wenn möglich, nehmen Sie Kontakt mit den unteren Ebenen auf, versuchen Sie eine Konfiguration und kompilieren Sie schließlich, um zu prüfen, ob alles korrekt ist. Durch Analogien kann man erkennen, dass andere Arbeitsbedingungen im Grunde ähnlich sind.
Beim Fahren zur Justierung muss die Interlocks-Steuerung erneut durchlaufen werden – von der Erstellung der Logik entsprechend den Prozessanforderungen bis hin zur Konfiguration durch den Hersteller, wobei möglicherweise auch automatische Steuerungssysteme beteiligt sind. Die Vorababstimmung vor dem Fahren ist eine Aufgabe, die hauptsächlich auf den Prozessabläufen beruht, ergänzt durch Aspekte der Mess- und Elektrotechnik sowie in Zusammenarbeit mit dem Baupersonal. Am Ende muss sie schriftlich bestätigt werden – es fehlen also keine Kontrollmechanismen.