Ersetzung der Membran im direkten Antriebsmechanismus
Thread Content
Dieser Beitrag wurde zuletzt von alfred416 am 30.3.2018 um 22:53 bearbeitet:https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=image&aid=1348538&size=300x300&key=01ea8c2ec517ac91&nocache=yes&type=fixnone
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=image&aid=1348539&size=300x300&key=e70b1222c266f718&nocache=yes&type=fixnone
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=image&aid=1348586&size=300x300&key=01d9e71c896144b2&nocache=yes&type=fixnone
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=image&aid=1348587&size=300x300&key=4e8adde3462b1b37&nocache=yes&type=fixnone
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=image&aid=1348541&size=300x300&key=c02d98408029a140&nocache=yes&type=fixnone
Bei einem Aktuatoren mit direkter Wirkung ist die Membran beschädigt. Nach dem Austausch der Membran stellte sich heraus, dass aufgrund des vollständigen Entlastens der Feder der rote Verschluss in Abbildung 1 nicht installiert werden konnte. Um die Installation zu ermöglichen, wurde ein spezielles Werkzeug verwendet, bei dem lange Schrauben zur Herunterdrückung der Feder eingesetzt wurden. Haben die von Ihnen ausgetauschten Aktuatoren mit positiver Wirkung eine rote Abdeckung wie auf dem Bild? Wie wechselt man die Membran aus?