Wartung der Schaltplatine der Rotork-Elektroventil
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Der Kunde schickte eine Leiterplatte eines Rotork-Elektromotors zur Reparatur. Das Modell der Platine war unbekannt. Auf der Platine waren fünf Komponenten beschädigt; außerdem gab es ein Loch in der Platine. Es stellte sich heraus, dass eine Strombegrenzungsresistenz, eine Gleichrichterbrücke, ein Kondensator, ein 4007-Gleichrichterdioden sowie ein Varistor beschädigt waren. Zudem war die Sekundärspule des Ringtransformators nicht mehr funktionsfähig – sie war durchgebrannt. Die Parameter des Transformators lagen bei 0–380 V, 400 V und 415 V für die Primärspule. Die Sekundärspule hatte eine Spannung von 28,3 V. Im Internet wurde ein Ringtransformator bestellt. Die beschädigten Komponenten wurden von der Platine entfernt, die verbrannten Teile der Leiterplatte wurden beseitigt. Anschließend wurden die fünf beschädigten Komponenten wieder auf der Platine verbunden
Beim ersten Mal mit dem Bild – haha, es ist etwas seltsam angezeigt worden, zu stark
In Zukunft werden von Zeit zu Zeit einige Wartungsbeispiele veröffentlicht
Bei der Niubility-Geräteklasse gibt es ein Ventil, bei dem ständig ein Alarm wegen übermäßigen Drehmoments ausgelöst wird. Der Handgriff lässt sich sehr leicht drehen. Ich vermute, dass mit der Drehmomentplatte des Rotork Q102 etwas nicht in Ordnung ist. Gibt es eine Möglichkeit, einen Umweg zu nutzen, oder gibt es Methoden zur Reparatur?
Es ist das gleiche Board-Modell wie deines
Heutzutage gibt es immer weniger Leute wie dich, die reparieren können
Kann mein Freund mich auf QQ hinzufügen? 350503718 Ich möchte auch reparieren