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Beim VOC-Projekt trägt der Hersteller eine SPS und installiert sie vor Ort. Jetzt möchte er im DCS einen Start- und Stopp-Softpoint einrichten, um den SPS-Notstopp zu steuern. Müssen die Steuerkabel mit harten Drähten verbunden werden? Ich möchte Glasfaser verwenden. Ist es möglich, Glasfaser zu verwenden? Wie kann dies erreicht werden, wenn Glasfaser möglich ist? Danke für die Antworten, Götter!
Zwischen SPS und DCS wird Glasfaserkommunikation verwendet. Es gibt zwei Methoden zur Festdrahtverbindung.: 1) Bei der indirekten Methode ist der DI/DO-Hartdraht des DCS direkt mit der SPS verbunden und die Start- und Stoppsteuerung des Motors wird über die SPS realisiert. 2) Direkte Steuerung. Die Rückmeldesignale wie Starten und Stoppen des Motors werden direkt vom Schützhilfskontakt der lokalen Platte übernommen. Das DO-Signal ist in Reihe mit den Schließ- und Öffnungskreisen des Motors verbunden. Diese Methode ist problematischer. Der Stromkreis des gesamten Motors muss entsprechend angepasst werden. Der Vorteil besteht darin, dass direkt und schnell auf die Aktion reagiert werden kann.
Hallo, der DO-Hartdraht, von dem Sie sprechen, bezieht sich auf das 2-adrige Steuerkabel, oder? Ich würde gerne fragen, ob es möglich ist, den Start und Stopp der SPS über Glasfaserkommunikation zu steuern, anstatt 2-adrige Kabel zu verwenden?
Für die Kommunikation wird Glasfaser verwendet. Es kommt darauf an, ob die Vereinbarung zustande kommt.
Mit optischen Kabeln für die Kommunikation zwischen DCS und SPS gibt es kein Problem.
Ja, sofern die Kommunikationsunterstützung kontrollierbar ist. Dies entspricht zwei Fernbedienungsstationen im DCS-System, die Licht zur Kommunikation verwenden. Das gleiche Prinzip
Glasfaser ist nur ein Medium. Der Schlüssel hängt davon ab, ob DCS und SPS kommunizieren können. Es ist sehr wichtig, ob die SPS des Herstellers Quellprogramme bereitstellt. Wenn ja, können Sie das Programm ändern, Hardware hinzufügen und Kommunikation oder Festverkabelung verwenden.; Wenn kein Quellprogramm vorhanden ist, wird geschätzt, dass die einzige Möglichkeit eine harte Verriegelung ist.
Mit optischen Kabeln allein für die Kommunikation gibt es kein Problem. Sie müssen an beiden Enden fotoelektrische Signalwandler verwenden und dann die entsprechenden Vorgänge im DCS-System starten und stoppen.
Es wird keine Glasfaser verwendet, es wird 485-Kommunikation verwendet. Es wird jedoch nicht empfohlen, den Kernpunkt der Kommunikation zu nutzen. Es kann erreicht werden, wenn es angegeben wird.
Verfügt der SPS-Schaltschrank über einen Touchscreen? ? Wir verwenden einen OPC-Server, DCS und SPS kommunizieren über OPC, und die Konfiguration auf DCS kann genau die gleiche sein wie auf dem Touchscreen. Das heißt, OPC ist nicht auf Redundanz ausgelegt. Sobald der OPC-Server abstürzt oder herunterfährt, gehen die OPC-Daten verloren und das SPS-System vor Ort kann nicht bedient werden (der Touchscreen vor Ort kann weiterhin bedient werden).
Die Verwendung von Glasfaser ist kein Problem. Dies hängt hauptsächlich vom Kommunikationsprotokoll MODBUS, DP oder TCP/IP ab. Es wird empfohlen, dp oder tcp/ip zu verwenden. Die Datenübertragung ist schnell und stabil. Vor allem SPS und DCS haben bereits entsprechende Kommunikationsmodule und photoelektrische Umwandlungsmodule hinzugefügt.
Es kann realisiert werden. Glasfaser ist ein Übertragungsmedium, genau wie Netzwerkkabel, und SPS ist dasselbe wie DCS. Jetzt ist Ihre DCS-Bedienstation natürlich eine SPS-Bedienstation. Die Punkte auf der SPS können durch Datenerfassung, OPC, RS485 und andere Methoden im DCS erfasst werden, und Sie können diesen Punkt direkt bedienen.
Der Nothalt gehört zum SIS-System, daher ist es am besten, nicht zu kommunizieren.
Unser SIS-System kommuniziert auch mit DCS, allerdings kann DCS die Daten von SIS nur lesen und nicht schreiben. Auf diese Weise kann der Bediener nicht nur die Werte der vom SIS gesteuerten Ventile und verschiedenen Instrumente sehen, sondern auch die Stromdifferenz vermeiden, die durch die Zweiteilung der Sicherheitsbarriere verursacht wird.
Warum verwenden Sie Glasfaserkabel? Es gibt keinen Grund oder Vorteil? Optische Kabel sind im Hinblick auf Stabilität, Ausfallrate, Materialkosten, Baukosten und Bequemlichkeit für eine spätere Wartung nicht kosteneffektiv. Ich denke, der einzige Vorteil von optischen Kabeln ist die Entfernung von ein paar Kilometern oder noch länger, aber VOC wird nicht so weit sein. Eine feste Verkabelung der Steuerkabel ist doch der richtige Weg, oder?
Auch wenn fertige optische Kabel vorhanden sind, die ohne zusätzliche Anschaffung und Bau wiederverwendet werden können, empfiehlt es sich dennoch, speziell für das Parken ein weiteres Steuerkabel zu verlegen.
Ich verstehe nicht. Gibt es eine Klemme zum Anschluss des Nothaltsignals an den Lichtwellenleiter? Ich habe es noch nicht gesehen. Optische Kabel werden im Allgemeinen zur Kommunikation verwendet und sind 0 1 Übertragungshandgriffe. Kann Ihr Nothalt diese Art von Signal akzeptieren?
Im Allgemeinen wird eine feste Verkabelung verwendet, und die Entfernung ist relativ groß. Es kann eine Glasfaser verwendet werden.
Es gibt kein Problem bei der Implementierung, aber wenn Ihre HAZPO-Analyse an das SIS-System weitergeleitet werden muss und der Notstopp ESD ist, ist diese Soft-Alarm-Methode selbst falsch. Der Not-Aus-Knopf sollte ein physischer Knopf sein, der an der Hilfskonsole installiert ist.
Das SIS-System ist fertig. DCS kann nur den Status des SIS-Steuerventils sehen und hat keinen Einfluss auf die Funktionen des SIS. Außerdem gibt es in der zentralen Leitwarte eine SIS-Hilfskonsole.
Du verstehst immer noch nicht, was ich meine. Ich meine damit, dass, wenn der Not-Aus-Schalter, den Sie steuern möchten, zu ESD gehört, das Teil des SIS-Systems ist, dies nicht durch weiche Verriegelung, sondern nur durch harte Verdrahtung erreicht werden kann.