Füllstandsmesser für Flüssigammon-Tanks
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Der Füllstand der Flüssigammon-Tanks wird durch Temperaturschwankungen beeinflusst. Aufgrund des hohen Durchflussvolumens kann die Kältekreislaufanlage nicht richtig funktionieren. Kann mir jemand einen Rat geben?
Betriebsbedingungen – es müssen alle Aspekte berücksichtigt werden: 1. Temperatur des Ballbehälters, wie groß ist der Schwankungsbereich? 2. Druck im Ballbehälter, Schwankungsbreite? 3. Durchmesser des Zylinders? 4. Welchen Art von Füllstandsmesser wird derzeit verwendet? Wurden bereits solche Füllstandsmesser verwendet? .
Differentialdruck-Behältermessgeräte weisen tatsächlich Abweichungen auf, da sie von der Temperatur beeinflusst werden. Aber mit einem Radar-Schichtmesser sollte das nicht der Fall sein.
Differentialdruck-Behältermessgeräte weisen tatsächlich Abweichungen auf, da sie von der Temperatur beeinflusst werden. Aber es gibt auch Möglichkeiten, diese Abweichung zu korrigieren und die Genauigkeit zu erhöhen. Aber mit einem Radar-Schichtmesser sollte das nicht der Fall sein.
Man kann zwei Pegelmesser einbauen, um sie miteinander zu vergleichen – einen mit Differenzdruckmessung und einen mit Schwimmkörper sowie Anzeige vor Ort. Ich frage mich, ob das funktionieren wird?
Servo-Flüssigkeitsstand, Guided-Wave-Radar – bei sauberem Medium kann magnetoelektrische Extensometrie verwendet werden
Mit den außen angebrachten Füllstandsmessern gibt es keine Probleme – die Leistung ist hervorragend. In diesem Jahr wurden viele dieser Messgeräte in Kombination mit dem SIS eingesetzt. Andere Branchen sollten sich das unbedingt ansehen – Xi’an Dinghua
Versuchen Sie doch einen elektronischen Fernmesspegel – das sollte das Problem lösen, das Sie beschreiben
Ein Leitwellenradar-Liquiditätsmesser reicht aus. Der Sensor zwischen dem Anzeigegerät und der Sonde ist innen mit Epoxidharz gefüllt und abgedichtet, um Lecks nach längerer Nutzung zu verhindern. Ansonsten gibt es keine Probleme.
In unserer Fabrik werden ein Servo-Füllstandsmesser sowie ein Radar-Füllstandsmesser mit Leitrohr verwendet – es gab bisher nie Probleme damit
Die ursprüngliche Konstruktion enthielt ein Radar, doch aufgrund mangelnder Planung wurde es durch die inneren Verstärkungsstreben blockiert