Ventile mit Interlock-Funktion für Tankanlagen und Flüssigkeitsstand
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Für das SIS-System in den Öllagern sowie für die Ventile zur Steuerung des Füllstands der Tanks und die Notabschaltventile – welche Art von Ventilen werden in der Regel verwendet?Produktmodell: NDFB41-16
Nennungsdurchmesser: DN100, DN150, DN200, DN250, DN300
Konstruktionsart: Kolbenartig
Eignete Medien: Öle, Chemikalien, Wasser, Flüssiggas
Explosionsgeschützige Klasse: ExdIIBT4 nach GB
Schutzklasse: IP65
Arbeitsdruck: 0,01–1,6 MPa
Arbeitsspannung: AC220V±10% sowie DC24V±10%
Mindestdruckunterschied: 0,01 MPa
Material des Ventilkörpers: Gussstahl (auf Wunsch kann auch ein Ventilkörper aus Edelstahl verwendet werden)
Elektrische Anschlüsse: G1/2
Flanschstandard und -klasse: GB/T9119-2010, JB/T79, PN16
Vier: Arbeitsbedingungen der explosionsgeschützten Notabschaltventile für den Transport und die Lagerung
1. Die Abschaltventile eignen sich für Orte mit explosiven Gemischen der Klasse II, Gruppe B, bei denen die Oberflächentemperatur nicht höher als die des T4-Groups ist. Dazu gehören beispielsweise Benzin, Kerosin, Diesel, Flugkraftstoff sowie Schmieröle mit einer Viskosität, die nicht höher ist als die von Ensischmierstoffen, sowie chemische Flüssigkeiten. 2. Die Spannung der Stromversorgung darf um nicht mehr als ±10% von der Nennspannung abweichen.
3. In den Eingangsleitungen müssen Filteranlagen installiert werden.
4. Die Umgebungstemperatur sollte zwischen -40°C und +55°C liegen.
5. Die relative Luftfeuchtigkeit darf 90% nicht überschreiten.
V. Strukturelle Eigenschaften der explosionsgeschützten Notabschaltventile für Öltanks
Strukturtyp: Kolbenartig
VI. Empfehlungen zur Installation der explosionsgeschützten Notabschaltventile
Öffnen Sie die Verpackung und überprüfen Sie zunächst, ob die Lieferliste mit den tatsächlichen Produkten übereinstimmt. Prüfen Sie außerdem, ob die Produktmodelle, Spezifikationen und Parameter mit denen übereinstimmen, die bei der Bestellung angegeben wurden. Zudem sollte ein Qualitätszertifikat des Produkts vorhanden sein. Überprüfen Sie, ob das Produkt während des Transports beschädigt oder unvollständig ist. Sollten Mängel vorliegen, wenden Sie sich bitte direkt an das Unternehmen. Bitte montieren Sie den Anlagen nach den Anleitungsskizzen. Der Absperrventil an der Ölleitung muss 800 mm unterhalb der Ölleitung angebracht werden, um Schwierigkeiten bei der Entleerung des Öltanks zu vermeiden. Um das Demontieren und Überprüfen zu erleichtern, sollten Umleitungsrohre eingerichtet werden. Die Absperrventile sollten horizontal installiert werden, wobei die Pfeile auf dem Ventilkörper in Richtung des Flussverlaufs des Mediums zeigen müssen. Die Verbindungsart der Absperrventile ist eine Flanschverbindung; die genauen Abmessungen sind in der Flanschzeichnung zu finden. Der Flanschstandard ist GB/T9119-2010. Die Schrauben zwischen den Flanschen sind fest angezogen. Nachdem die Schaltsventile fest mit den Leitungen verbunden sind, werden sie über die elektrischen Anschlüsse G1/2 der explosionsgeschützten Verteilerbox mit Isolierkabeln vom Typ RVV mit 6 Adern à 6*1mm2 (oder 3 Adern à 3*1mm2) in Kombination mit einem ölbeständigen Kunststoffumhüllung mit dem elektrischen Steuergerät verbunden. Die Stromversorgung sowie die elektrischen Steuergeräte befinden sich in Bereichen ohne explosionsgefährdete Umgebungen. Verkabelung: Die Verkabelung siehe Elektroschema. Sieben: Funktionsprinzip des explosionsgeschützten Notabschaltventils für Öltanks. Das Abschaltventil ist von Natur aus geschlossen und wird oberhalb der Eingangsstelle der Rohrleitungen des Öltanks sowie unterhalb des Auslassventils installiert. Wenn das Öl normal fließt, ist eine automatische oder manuelle Steuerung möglich. Bei der automatischen Steuerung kann die Anlage mit Geräten zur Steuerung des Ölpumpenmotors, des Füllstandsmessers sowie des Warnsystems für brennbare Gase vernetzt werden. Wenn ein hoher Füllstand angezeigt wird, ein Alarm wegen brennbarer Gase ausgelöst wird oder es zu anderen Sicherheitsvorfällen kommt, schaltet die Abschaltventil durch die empfangenen Alarmsignale die Öllieferung bzw. die Zufuhr der gefährlichen Chemikalien sofort ab. Das Notabschaltventil schließt dabei schnell. Damit wurde eine weitere Eskalation des Unfalls verhindert. Dieser Ventil ist ein Sicherheitsventil und darf nicht als Betriebsventil verwendet werden. Die manuelle Steuerung dient zum vorübergehenden Notfallgebrauch, z. B. bei der Justierung. Nach Abschluss der Justierung muss die manuelle Ventil geschlossen werden! Im Allgemeinen darf es nicht verwendet werden, um ein Ausbleiben der Kontrolle zu vermeiden.