Auswahl des Außenschutzmantels für Wärmewiderstandssensoren
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In unserem Werk wird ein neues Projekt zur Verdampfung von Flüssigchlor angelegt. Für die Leitungen, durch die Chlorgas und Flüssigchlor fließen, muss die Temperatur gemessen werden – in der Regel liegt sie bei etwa 50–60 Grad. In den Plänen wird vorgeschrieben, HarC zu verwenden. Ich halte das für etwas überflüssig; stattdessen könnte man 304-Stahl mit PTFE-Beschichtung verwenden F4？ Oder man kann einen vorstellen.) Das reicht. Ich weiß nicht, ob es möglich ist. Natürlich außer Acht gelassen wird die Frage, ob ich für Probleme nach dem Kauf und bei der Installation verantwortlich bin. Reine technische Diskussion – bitte geben Sie mir einige Erfahrungswerte
PTFE-Beschichtungen sollten funktionieren, Chlorkali-basierte Materialien ebenfalls, vielleicht auch Monel.
Es sollte mit PTFE ausgelegt sein, die Schweißeigenschaften von F4 sind nicht gut.
Wie hoch ist der Druck? Im Allgemeinen ist das möglich. Es ist am besten, vor der Errichtung eines neuen Werks mit dem Planungsbüro zu sprechen und Änderungen vorzunehmen. Wenn die Menge nicht allzu groß ist, wird eine Änderung nicht empfohlen
Fünfzig bis sechzig Grad, positiver Druck – dabei kann man Fluorbeschichtungen verwenden
Bei dem Verfahren zur Vergasung von Flüssigchlor wird empfohlen, Materialien mit PTFE-Beschichtung zu verwenden – sie sind preisgünstig und haben außerdem eine lange Lebensdauer.
Ich würde gerne besonders wissen, welchen Typ und welche Materialien für den Chlorstrommesser auf Ihrer Seite gewählt wurden. Könnten Sie das teilen?
Ohne Durchflussmesser benötigt das gesamte System nichts
Wir haben ursprünglich für den Chlorstrom die E+H-Vortexstrommessgeräte verwendet; der Sensor bestand aus 316L-Stahl, während das Gehäuse aus Hastelloy gefertigt war. Nach einiger Zeit musste das Gerät zur Wartung stillgelegt werden – dabei trat eine unbekannte Substanz aus der Sensorstelle aus (es handelte sich nicht um Chlor, sondern um eine braune Substanz). Bei der Inspektion stellte sich heraus, dass die Innenflächen des Sensors sowie der Sensor selbst mit einer grünen Schicht bedeckt waren. Der Sensor war nicht stark korrodiert; laut den Herstellern handelt es sich bei der grünen Substanz um Nickelchlorid. Später wurde der Messbereich des Geräts verkleinert, und stattdessen wurden Rotorblätter aus Fluorkunststoff verwendet.
Selbst bei F4 sollte das Material der Hülle möglichst korrosionsbeständig gegen Chlor sein