Interlocks-Logik
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Kann dieses Diagramm die Logik ermöglichen, dass die Pumpe bei hohem Flüssigkeitsspiegel anspringt und bei niedrigem Flüssigkeitsspiegel abgeschaltet wird? 2 Wie hängt der Ausgangszustand auf der rechten Seite mit dem Schaltplan des Motors zusammen? Im Schaltplan des Motors sind die Kontakte für das Anhalten der Pumpe als geschlossene Kontakte dargestellt, während die Kontakte für den Betrieb der Pumpe als offene Kontakte dargestellt werden. Bei niedrigem Flüssigkeitsspiegel wird auf der rechten Seite Ausgang 1 angezeigt. Wie kann der Kontakts Zustand dann geschlossen sein, wenn der Ausgang den Wert 1 hat? Sollte es nicht geöffnet sein? Der Motor kann nur abgeschaltet werden, wenn die Kontakte geöffnet sind. Laut den Anforderungen des 3. Prozesses sollen zwei Pumpen in Betrieb sein – eine als Hauptpumpe und eine als Ersatzpumpe. Es muss manuell ausgewählt werden, welche Pumpe verwendet wird. Muss das in der Logikschaltung dargestellt werden? 4 Ist der Bypass der Schaltung rechts ein Weichschalter in der DCS-Konfiguration? Denn in der Schaltzeichnung ist dieser Schalter nicht zu sehen
3. Die Anforderungen des Fertigungsprozesses werden nicht erfüllt; diese Logik gilt für beide Pumpen gleichzeitig, es gibt keine Wahlmöglichkeit bei der Konstruktion.
1 Logisch ist es möglich, aber es sollte noch weiter optimiert werden können. 2. In der Abbildung sollte pro Pumpe ein DO-Punkt angezeigt werden. Wenn in Ihrem tatsächlichen Schaltkreis zwei Kontakte zur Steuerung des Ein- und Ausgeschaltens verwendet werden, müssen Sie einen Ausgangsrelais verwenden, um dies umzusetzen. Ob es sich um einen immer offenen oder immer geschlossenen Kontakt handelt, hängt von der Anschlussweise des Relais ab. 3 Wenn es ein Einsatz und ein Ersatz gibt, muss das angezeigt werden, genauso wie bei der „Kaskadenumgehung“ – es muss ein Schalter zum Umschalten vorhanden sein. 4 Welcher Bypass für die Interlocks auf der rechten Seite ist gemeint? Nicht zu erkennen.
Vielen Dank für Ihre Antwort: Bezüglich des zweiten Punkts: Im tatsächlichen Schaltkreis werden zwei Kontakte zur Steuerung des Ein- und Ausschaltens verwendet – der Kontakt zum Stoppen der Pumpe ist ein Schalter mit konstanter Schließstellung, der Kontakt zum Starten der Pumpe ist ein Schalter mit konstanter Öffnungsstellung. Bezieht sich die von Ihnen erwähnte Umwandlung durch den Ausgangsschalter auf den Ausgangsschalter des PLC-Systems? Bei niedrigem Flüssigkeitsstand wird eine Ausgabe von 1 erzeugt. Ich möchte die Pumpe stoppen – das bedeutet, dass der Schalter in den Aus-Satz geschaltet werden muss. In diesem Fall sollte der Ausgangsrelais des PLC aktiviert werden. Das entspricht dann genau der Ausgabe von 1 bei niedrigem Flüssigkeitsstand, oder? Zu Punkt drei: Wenn man einen Umschalter hinzufügen will, wie geht das dann? Zu Punkt vier: Ich habe mich geirrt – es sollte der Bypass neben der Linken Sperre sein. Ist dieser Bypass-Umschalter ein Software-Umschalter in der DCS-Konfiguration?
Vielen Dank für Ihre Antwort: Bezüglich des zweiten Punkts: Im tatsächlichen Schaltkreis werden zwei Kontakte zur Steuerung des Ein- und Ausschaltens verwendet – der Kontakt zum Stoppen der Pumpe ist ein Schalter mit konstanter Schließstellung, der Kontakt zum Starten der Pumpe ist ein Schalter mit konstanter Öffnungsstellung. Bezieht sich die von Ihnen erwähnte Umwandlung durch den Ausgangsschalter auf den Ausgangsschalter des PLC-Systems? Bei niedrigem Flüssigkeitsstand wird eine Ausgabe von 1 erzeugt. Ich möchte die Pumpe stoppen – das bedeutet, dass der Schalter in den Aus-Satz geschaltet werden muss. In diesem Fall sollte der Ausgangsrelais des PLC aktiviert werden. Das entspricht dann genau der Ausgabe von 1 bei niedrigem Flüssigkeitsstand, oder? Zu Punkt drei: Wenn man einen Umschalter hinzufügen will, wie geht das dann? Zu Punkt vier: Ich habe mich geirrt – es sollte der Bypass neben der Linken Sperre sein. Ist dieser Bypass-Umschalter ein Software-Umschalter in der DCS-Konfiguration?
An Relais mit normal offen und normal geschlossen Kontakten kann man es auf den ersten Blick erkennen. Relais können sich am PLC-Ende oder am Antriebsgehäuse befinden – der Mechanismus ist derselbe. Füge einfach einen Schalter zum Umschalten hinzu, wie zuvor – so wird nur die Leitung aktiviert, auf die umgeschaltet wird. Ich verstehe nicht ganz, was das A bedeutet: P