Rosemount 1199 Fernübertragungs-Flansch
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Bitte, ihr Experten – helft mir! Gibt es bei den 1199-Fernübertragungsflanschen eine Möglichkeit, die Kapillare zwischen dem Flansch und dem Sender mit Schrauben zu verbinden? Kann die Kapillare also auf beiden Seiten mit Schrauben verbunden werden, sodass sie wieder entfernt werden kann?
Hahaha, das gibt es wahrscheinlich nicht. Man sollte besser den Hersteller fragen. Ich wünsche mir auch solche Transmitter, wie Sie sie beschreiben. Dabei ist das Befüllen mit Öl eine anspruchsvolle technische Aufgabe – es ist schwierig, es mithilfe von Schraubverbindungen durchzuführen, geschweige denn es einfach auszutauschen.
Deine Forderungen führen dazu, dass die Herstellungsprozesse immer rückständiger werden. Alle Schweißverbindungen dienen dazu, einen besseren Vakuumzustand für das Befüllen mit Öl zu gewährleisten. Sie wollen eine Gewindestopfung – das ist ein Rückschritt in der Technik. Bauen Sie es selbst für Ihren eigenen Gebrauch, oder um im Reparaturgeschäft tätig zu sein?
Bestätigt, nein. . . . . . .
Nie gesehen – schon ein wenig ausgelaufenes Öl ist ein großes Problem
Von den Rossmont 1199 erinnere ich mich, dass eine Variante reparierbar durch Schweißen ist und eine andere vollständig geschweißt ist； Du kannst also ihre Verkäufer fragen, ob die Art der Schweißverbindung, die reparierbar ist, demontiert werden kann
Unter Wartbarkeit versteht man, dass der Fernübertragungsteil verschweißt ist und die Verbindung zwischen dem Fernübertragungsteil und dem Transmitter mit Schrauben hergestellt wird. Wenn der Fernübertragungsteil defekt ist, kann dieser ausgetauscht werden; der Transmitterteil bleibt weiterhin derselbe. Unter nicht wartbar versteht man, dass in dem gesamten Transmitter alle Verbindungsstellen durch Schweißen hergestellt werden. Wenn ein Teil beschädigt wird, muss der gesamte Transmitter entsorgt werden.