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Wenn der Knopf nicht funktioniert, wird er mit einem Multimeter überprüft. Wenn es einen Stromfluss gibt, wenn der Knopf gedrückt wird, handelt es sich um einen geschlossenen Kontakt. Wenn kein Stromfluss vorhanden ist, wenn der Knopf gedrückt wird, handelt es sich um einen offenen Kontakt. Tastenschalter mit normal offen und normal geschlossen – in manchen Fällen sind normale offene Kontakte erforderlich, in anderen Fällen wiederum normale geschlossene Kontakte. Beispielsweise wird für den Startknopf ein normal offener Kontakt benötigt, während für den Stoppknopf ein normal geschlossener Kontakt notwendig ist. Um universell einsetzbar zu sein, sind Tastenschalter in der Regel mit jeweils zwei Kontakten ausgestattet – einem normal offenen und einem normal geschlossenen Kontakt. Im Gegensatz zu den Schaltern an unseren Beleuchtungspaneelen kehren die Kontakte bei Loslassen der Taste wieder in ihren Zustand zurück, in dem sie nicht gedrückt werden (es gibt jedoch auch Tasten, bei denen dieser Zustand beibehalten wird). Der Knopf hat keine Wartungseffekte. Der Schalter des Beleuchtungspanels ist ein Sicherungsschalter, der vor Überlastungen und Kurzschlüssen schützt. Wenn er eingeschaltet ist, bleibt er solange geschlossen, es sei denn, jemand schaltet ihn aus. Grund für die Verwendung von Schaltern mit geschlossenem Zustand: 1. Was den Zeitpunkt der Betätigung angeht, so ist die Zeit, in der die geschlossenen Kontakte von geschlossen auf offen wechseln, deutlich kürzer als die Zeit, in der die offenen Kontakte vom ursprünglichen Zustand in den geschlossenen Zustand übergehen. Vielleicht wirst du sagen: Wie kann da schon etwas fehlen? In so kurzer Zeit spielt das keine Rolle. Aber ich möchte sagen, dass dies besonders wichtig ist, wenn ein Notstopp aufgrund eines Anfallsrisikos erforderlich ist. In solchen Momenten ist selbst die kürzeste Zeitspanne – egal ob in Millisekunden oder Mikrosekunden – äußerst wichtig. In so kurzer Zeit können die ständig geschlossenen Kontakte dazu führen, dass die Maschine nicht abgestoppt oder der Schalter nicht ausgeschaltet wird – mit der Folge schwerer Schäden an der Maschine oder sogar von Verletzungen bei Menschen. Durch den Einsatz von Schließkontakten ist es jedoch möglich, die Maschine abzustellen oder die Dauer, in der jemand einen Stromschlag erleiden kann, zu verkürzen, um all das zu verhindern. 2. Was die Anordnung der Tasten angeht, so wird die Notstopp-Taste – unabhängig davon, ob sie mit geschlossenen oder offenen Kontakten ausgestattet ist –, solange sie nicht vollständig gedrückt wird, wieder nach oben springen und somit ihre Funktion erfüllen. Wenn normale Öffnerkontakte verwendet werden, hat der Notstopp keine Wirkung, solange der Notstopp-Knopf nicht vollständig gedrückt wurde – schließlich sind die normalen Öffnerkontakte dann nicht geschlossen. Bei der Verwendung von normalgeschlossenen Kontakten ist das anders: Unabhängig davon, ob der Notstopp-Knopf vollständig gedrückt wurde oder nicht, tritt der Notstopp in Kraft, sobald die Kontakte aktiviert werden. 3. Was die Steuerungsleitung angeht, so ist es überflüssig zu erwähnen, dass die grundlegende Funktion der Notstopp-Taste darin besteht, in Notfällen ein schnelles Anhalten des Geräts zu ermöglichen, um mechanische oder personelle Unfälle zu verhindern. Doch aufgrund des langen Betriebs der Maschine können in den Leitungen, insbesondere in denen für den Notstopp, Fehler auftreten, die zu Unterbrechungen führen können. In diesem Fall würden bei Verwendung von Öffnerkontakten am Notstopp-Knopf einige Fehler in der Schaltung des Notstopps nicht erkannt werden. Wenn man den Notstopp-Knopf erst dann benutzt, wenn der Fehler bereits aufgetreten ist, ist es bereits zu spät. Wenn hingegen Schalter mit geschlossenen Kontakten verwendet werden, führt ein Notstopp bei einem Fehler in einigen Leitungen höchstens zum Anhalten der Maschine, wodurch der entstehende Schaden relativ gering ausfällt.
Nachdem ich Ihren ersten Beitrag gelesen habe, verstehe ich jetzt, warum bei SIS immer Schalter mit geschlossenem Zustand verwendet werden. Ich wusste bisher nur, dass das so ist, kannte aber den Grund nicht – jetzt habe ich es gelernt
Wird noch jemand den Notstopp mit der Normalöffnung verbinden? :L:L:L