Bedeutung der Legende für die Ausführungsorgane

Dieser Beitrag wurde zuletzt von ylb913 am 3.9.2018 um 09:42 bearbeitet. Die pneumatischen Ventile werden durch die Stellung der Elektromagneten gesteuert. „X“ ist ein sinnloser, willkürlich hinzugefügter Anfangsbuchstabe. Die Buchstaben „C“ und „O“ stehen jeweils für den Zustand „geschlossen“ bzw. „offen“. „Z“ steht für Antrieb, „S“ für Schalterfunktion, „I“ für Anzeige. „XY“ bezeichnet offensichtlich den Elektromagneten. In der Abbildung sind das Regulierventil (XV), der Elektromagnet zur Steuerung des Regulierventils (XY), der Schalter zur Steuerung des Zustands des Elektromagneten (XS) zu sehen. Außerdem gibt es Schalter zur Anzeige des Zustands des Regulierventils (XSO und XSC) sowie Anzeichen dafür (*O und *C). Die elektrische Ventil (MV) wird mit Schaltern (MZO und MZC) zur Steuerung des Motors (M) sowie zur direkten Steuerung der Drehrichtung des Regulierventils verwendet. M steht für Elektrik, Z für Antrieb (Schalter) und A für Alarm.

Doppelwirkungs-Pneumatikaktuator mit Kugelventil

Warum gibt es den Unterschied zwischen zwei Elektromagneten und einem Elektromagneten?

Stellen Sie sicher, dass im Falle eines defekten Elektromagneten eine Interlocks-Funktion möglich ist

Meinen Sie damit den Ort, an dem es zwei Elektromagnete gibt – bedeutet das, dass diese Ventile wichtiger sind?

Im Grunde bedeutet das: Wenn der Elektromagnetventil keine SIL-Zertifizierung hat, dann sollte man zwei Elektromagnetventile verwenden – das würde einen Sicherheitskreis der Klasse SIL2 darstellen. Es gibt auch solche mit 3 Elektromagneten.

Dieser Beitrag wurde zuletzt von ylb913 am 07.09.2018 um 06:21 geändert. Hier werden Doppel-Solenoidventile verwendet – das zeigt, wie wichtig diese Schaltventile sind. Die Doppel-Solenoidventile bieten eine doppelte Sicherung gegen Fehlfunktionen. Sollte eines der Solenoidventile ausfallen (z. B. aufgrund schlechter Kontakte oder Stromausfalls), wird das Ventil nicht versehentlich geöffnet.

Aus Sicht der Fehlertoleranz gibt es bei den doppelten Elektromagneten zwei Möglichkeiten: Einerseits dient das System dazu, ein versehentliches Öffnen der Ventile zu verhindern, andererseits soll damit verhindert werden, dass die Ventile überhaupt nicht öffnen. Wenn man sich das Diagramm des Zweiflussventils des Autors ansieht und dabei die Prinzipien des fehlersicheren Designs berücksichtigt, dann wird klar: Bei normaler Stromversorgung und ausgeschaltetem Interlocksystem werden beide Ventile nicht mit Strom versorgt – erst dann tritt eine Abschaltung der Ventile ein. Daher wird die Ventil nicht funktionieren, wenn ein Elektromagnetverschluss ausfällt oder kein Strom mehr vorhanden ist.

Bei normaler Spannung greift die Interlocksicherung nur ein, wenn beide Elektromagneten den Strom verlieren, um Fehlfunktionen der Elektromagnete zu verhindern

Erhöhen des Integritätsniveaus und Verringerung der Ausfallwahrscheinlichkeit bei geringeren Anforderungen an die Aktionen.

Die Erklärung ist wirklich sehr detailliert, Respekt!