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Gibt es jemanden, der professionell Regulierventile wartet und einstellt?

2018-09-10View Original

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Im Unternehmen gibt es mehrere Regulierventile mit den Abmessungen DN300 und DN150, die zur Steuerung des Wärmetransportmittels dienen. Die übrigen Ventile funktionieren einwandfrei. Allerdings gibt es seit einigen Jahren leichte Lecks an der Stelle, an der der Ventilsitz mit dem Isolierummantel verbunden ist. Bei der Herstellerfirma wurde angefragt – doch diese gibt an, dass das Produkt nicht mehr hergestellt wird und es keine Ersatzteile mehr gibt. Deshalb kann kein Reparaturdienst angeboten werden. Der Austausch gegen einen neuen Ventil ist zu teuer. Ich frage die Forumsteilnehmer: Gibt es Unternehmen, die speziell Wartungsdienstleistungen anbieten? Dichtstoffe, Dichtungen und Ähnliches müssen möglicherweise maßgeschneidert werden. Für die Forumsteilnehmer, die die Kontaktdaten eines solchen Unternehmens haben, bitte teilen Sie sie mit – vielen Dank!
Reply #22018-09-10
Du hast auch nicht gesagt, von welcher Firma du kommst. Wir verwenden derzeit Wuxi Smart sowie Haiji und Tianzhiyi. Alle drei Unternehmen sind im Bereich der Inspektion und Wartung von Ventilen tätig.
Reply #32018-09-10
Es gibt solche Unternehmen, die sich darauf spezialisiert haben – Sie können nach ihnen in Ihrer Stadt suchen
Reply #42018-09-10
Man kann sich an einen nahegelegenen Hersteller für die Reparatur von gewöhnlichen Ventilen wenden. Nach dem Aufbringen der Schicht wird das Teil erneut bearbeitet
Reply #52018-09-10
Qingzhou Fit, Wuzhong Instrumente – viele Hersteller von Ventilen führen auch Wartungsarbeiten an Ventilen durch.
Reply #62018-09-10
Chongqing Chuanyi und Wu Zhong Instrument – beide sind im Inland sehr stark in der Inspektion und Wartung von Ventilen. Man sollte sie gerne kontaktieren!
Reply #72018-09-11
Chuanyi macht das kaum noch – es lohnt sich nicht
Reply #82018-09-11
Die Hersteller reparieren es nicht – wer sonst soll es denn reparieren? Arsch reparieren, eine Hand voll Scheiße. Soll man ein anderes Dichtelement verwenden? Dann macht es doch selbst – warum geht man nicht zur Messung, zum Formen und zur Anfertigung? ! Wenn man Dung in die Hand nimmt und daraus etwas kocht, kann man den Geschmack probieren – man isst also Dung. Doch dadurch wächst die Fähigkeit und Weisheit des Menschen. :P
Reply #92018-09-11
Um die Dichtungen zu ersetzen, stellt der Hersteller keine zur Verfügung – anscheinend handelt es sich um mehrere Ventile, und der Hersteller möchte sie nicht herstellen.
Reply #102018-09-11
Um ehrlich zu sein, ist die Ventil beschädigt. Die Reparatur durch den Hersteller ist nicht einmal so effektiv wie der Kauf eines neuen Ventils. Das Demontieren und Justieren des Ventils ist außerdem sehr aufwendig. Zudem sind die Reparaturkosten nicht günstig. In einigen Fällen funktioniert das reparierte Ventil zwar noch eine Weile, doch es kann schon nach kurzer Zeit wieder ausfallen. Ich empfehle, die Kosten für die Reparatur mit denen eines neuen Ventils zu vergleichen. Hat der Mangel an einem Ventil während der Reparaturzeit Auswirkungen auf die Produktion? Sind diese Auswirkungen so groß, dass sie den Wert eines neuen Ventils übersteigen?
Reply #112018-09-12
Danke für alle Ratschläge! Ich komme aus Zhejiang, fragen Sie mal in der Gegend um Wuzhong nach.
Reply #122018-09-12
Die Einkaufsabläufe des Unternehmens sind kompliziert und dauern lange. Selbst machen – viel Mühe, wenig Dank.
Reply #132018-09-12
Ja, ich denke, es geht nur darum, ein paar Dämpfer oder Füllstoffe auszutauschen, aber der Hersteller besteht darauf, dass wir das ganze Teil ersetzen.
Reply #142018-09-12
Bei unserem Unternehmen ist es genauso: Die maximalen Ventile haben eine Größe von DN100. Es gibt viele Ersatzteile von Chuanyi, doch man muss sie selbst austauschen und reparieren. Oder manche Firmen sagen einem einfach, dass man das Teil abnehmen und zu ihrer Fabrik bringen soll, damit sie es dort reparieren – vor Ort wird nicht repariert. Was kann man da schon tun? Soll man das Auto einen oder zwei Monate lang parken, damit er es reparieren kann? Das ist also ziemlich problematisch: Wenn man es selbst reparieren will, kann man nicht garantieren, dass es richtig funktioniert. Zudem werden die Graphitfüllstoffe maßgeschneidert hergestellt – ohne sie herauszunehmen, ist es unmöglich, ihre Abmessungen zu kennen. Wenn man sie jedoch herausnimmt, um die Abmessungen zu ermitteln, dauert es trotzdem eine Weile, bis die maßgeschneiderten Füllstoffe bereit sind. Also wird es jetzt einfach so verwendet; was durchsickert, ist nicht auffällig – wenn es wirklich keine andere Lösung gibt, muss es komplett ausgetauscht werden.

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