Thread Content
Neues Projekt: Nach einem halben Jahr Nutzung des Kabels trat eine starke Oxidation auf – sowohl bei den elektrischen als auch bei den Steuerungskabeln. Kann mir jemand sagen, woran das liegt? Ist es ein Problem mit der Qualität des Kabels?
Die Oxidationsgeschwindigkeit ist so hoch – hat Ihr Unternehmen vielleicht Anlagen zur Herstellung von Ammoniak, oder befindet sich Ammoniak in der Luft?
Die Oxidation und Verfärbung (Verdunkelung) der Kupferleiterenden von Kabeln entsteht in der Regel dadurch, dass während der Nutzung Feuchtigkeit oder Regenwasser in die Leiter eindringen. Dadurch kommt es zu einer chemischen Reaktion zwischen dem Kupferleiter, Sauerstoff und Wasser, wodurch die Leiter verfärben (verdunkeln) sich. Wie ist eure Umgebung?
Unter welchen Bedingungen wird das verwendet? Eine Möglichkeit ist, dass feuchte Bedingungen zu einer schwarzen Oxidation führen, eine andere Möglichkeit liegt in korrosiven Gasen. Es ist notwendig, die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen, um die Ursache herauszufinden und anschließend Lösungen zu finden.
Es wird im Ammoniakbasierten Schwefelentfernungsprozess in Kesseln verwendet, doch auch in Schalträumen und Schrankräumen. In diesen Bereichen gibt es keine korrosiven Gase. Es kann zwar feuchte Luft geben – schließlich ist gerade die Regenzeit vorbei –, aber in ähnlichen Umgebungen hatten Kabel, die bereits seit mehreren Jahren in Gebrauch sind, dieses Problem nicht. Deshalb frage ich mich, ob das Problem am Kabel selbst liegt. Ich bitte um Ihre Ratgeber, oder ob es andere Methoden zur Diagnose gibt.
Es könnte auch daran liegen, dass die Qualität des Kabels schlecht ist!
1. Ohne Oberflächenbehandlung ist die Oxidation von Kupfer unvermeidlich; es wäre ein Wunder, wenn es nicht oxidierte. Du Asiat – du legst dich in die Sonne, und trotzdem wirst du dunkelhäutig. Wenn du ein paar Monate in Tibet verbringst, bist du zurück im Inland einfach nur ein Tibeter, der Schafe hütet. 2. Die aus Kupferlegierungen hergestellten Teile müssen in eine Elektrolyseanlage gebracht werden, um bearbeitet zu werden. Man weiß nicht genau, in welche Lösung sie getaucht werden, wie lange sie dort bleiben müssen. Danach werden sie abgespült und getrocknet – danach verfärben oder verunreinigen sie sich nicht mehr.
Die Oxidation von Kupferdrähten wird in der Regel durch Ammoniakkorrosion verursacht. Andere Stoffe, die Kupfer angreifen, tun das nicht so schnell. Es handelt sich um ein normales Phänomen – man sollte die Dichtigkeit des Verbindungsgehäuses berücksichtigen. Es lässt sich nicht vermeiden, dass es Luft mit Ammoniak gibt.
Wenn es nicht an den Umweltbedingungen liegt, dann ist die Qualität des Kabels schlecht
Kupfer ist ein Metall, das nicht leicht oxidiert. Deshalb sind Wasserhähne aus Kupfer im Alltag von Vorteil. Schwarz ist Kupferoxid, das wir im Alltag kaum zu sehen bekommen. Grün ist basisches Kupfercarbonat, das ebenfalls zu den Oxiden des Kupfers gehört. Es kommt häufig vor, doch die Oxidation verläuft sehr langsam. Wenn Industriekabel gefälscht werden, wird auch Aluminium und Eisen hinzugefügt. Die entstehende Rostart ist gelber Eisengerost und weißer Aluminiumrost. Die Bedingungen für die Entstehung von schwarzem Kupferoxid sind sicherlich eine korrosive Umgebung. Auch eine einzige Feuchtigkeit kann nicht entstehen. Die Kabelspezifikationen sind wie auf Ihrem Bild unterschiedlich. Es kann nicht alles ein Qualitätsproblem sein. Es kann nur daran liegen, dass es Säurestoffe in der Luft gibt. Zu starke Korrosivität.
Es scheint, als wäre Ammoniak in der Luft vorhanden
Die Luftfeuchtigkeit ist zu hoch, oder es sind Oxide in der Luft vorhanden, die mit Kupfer reagieren können
1. Qualitätsprobleme mit dem Kabel: Ein Stück des Kabels wird zur Prüfung des Kupfergehalts an ein externes Labor geschickt; 2. Umweltfaktoren: Feuchtigkeit oder korrosive Gase. Es kam zu leichten Undichtigkeiten an den Dichtungen des Gehäuses des Servo-Füllstandsmessers. Zudem korrodierten die Kupferdrähte, sie wurden schwarz und die Korrosionsgeschwindigkeit war sehr hoch ; 3. Empfehlung: Die Quelle identifizieren, um die Konzentration der korrosiven Gase in der Luft zu verringern ; Wenn es sich um eine Außenausführung handelt, kann zusätzlich ein PURGE-Ventil für die Steuerluft hinzugefügt werden.