Was ist der Unterschied zwischen ölbetriebenen und pneumatisch betriebenen Ventilen?
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Was ist der Unterschied zwischen ölbetriebenen und pneumatisch betriebenen Ventilen? Warum sind einige PSA-Programmventile ölgetrieben und andere pneumatisch angetrieben? Gibt es einen Unterschied?
Ölbetriebene Systeme sollten hydraulisch sein, da die Hydraulik einen höheren Druck liefern kann, um große Ventile anzutreiben. Pneumatische Ventile haben in der Regel einen maximalen Druck von etwa 8 Kilogramm, was in einigen Fällen als unzureichend gilt.
Wird das also hauptsächlich nach dem Antriebsdruck unterschieden? Entsteht dieser Antriebsdruckunterschied durch den Druckunterschied in den Leitungen vor und hinter der Ventil?
Es hängt mit dem Druckunterschied vorne und hinten zusammen, natürlich auch mit dem Durchmesser – kurz gesagt, ich denke, es geht um die Größe des Antriebsdrehmoments. Die Ventilfabrik berechnet diesen Drehmoment und prüft anschließend, ob Luftdruck oder Hydraulik besser geeignet ist.
Es werden hauptsächlich der Antriebsmoment (der Durchmesser, der Druckunterschied, die Ventilstruktur usw. spielen eine Rolle) sowie die Bewegungsgeschwindigkeit berücksichtigt (Hydraulik ermöglicht eine schnelle Bewegung von Ventilen mit großem Durchmesser); nach einer umfassenden Abwägung wird dann die geeignete Lösung ausgewählt.
PSA-Programmventile dürfen auf keinen Fall mit hydraulischen Antrieben ausgestattet sein – sonst kommt es oft zu schrecklichen Lecks, wodurch überall Schmutzöl herumliegt! ! !
Von unseren vier PSA-Anlagen sind zwei mit Ölantrieb ausgestattet. Unter jeder Ventilierung befindet sich nun eine große Auffangbox für das Öl;P
Bei der Auswahl zwischen ölbetriebenen und pneumatisch betriebenen Systemen müssen die lokalen klimatischen Bedingungen berücksichtigt werden. Da im Gasstrom geringe Mengen an Wasserdampf enthalten sind, kann es im Winter zu Erstarren kommen, was dazu führt, dass die Gasleitungen verstopfen. Bei unseren PSA-Anlagen ist das bereits vorgekommen. Und bei Motoren mit Ölbetrieb können solche Situationen vermieden werden.
Worauf beruht dann die Wahl zwischen diesen beiden Ventiltypen – pneumatisch oder hydraulisch? Auf dem Druckunterschied? Aber es scheint nicht besonders hoch zu sein – die Kosten? Oder die Geschwindigkeit der Bewegung? Oder Zuverlässigkeit
PSA-Programmventile gibt es sowohl ölbetrieben als auch pneumatisch. Ölbetriebene Ventile haben einen hohen Druck, sind aber anfällig für Verstopfungen; pneumatische Ventile haben einen niedrigeren Druck, sind jedoch zuverlässiger
Bei PSA wird meist noch pneumatische Antriebe verwendet, hydraulische Antriebe sind auf dem Markt fast gar nicht zu finden
Großdurchmesser-ventile werden durch Öldruck angetrieben (also hydraulisch), während für relativ kleinere Durchmesser eine pneumatische Antriebsart ausreicht. Zudem ist die Pneumatik leichter zu warten und sauberer.
Die Antriebsart ist unterschiedlich; hydraulische Antriebe können höhere Drücke überwinden
Für den PSA-Druck ist es nicht notwendig, Hydraulik zu verwenden.
Wenn der pneumatische Druck nicht ausreicht, wird hydraulischer Druck verwendet – das liegt immer an zu großem Drehmoment. Auch bei Ölverlusten muss man auf Hydraulik zurückgreifen.