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Wir verwenden Anemometer zur Messung des Dampfflusses in den Dampfturbinen. In letzter Zeit ist der Dampffluss ohne ersichtlichen Grund um fast 10 Tonnen gestiegen. Gibt es die Möglichkeit, dass das Anemometer defekt ist? Wie kann man das überprüfen? Vielen Dank
Theoretisch besteht die Möglichkeit eines Fehlers am Durchflussmesser, aber … wenn der Durchfluss bei Unterbrechung des Gasflusses auf Null fällt (4 mA), ist das Messbereichsverhalten wieder in Ordnung. Dann können wir das Problem in der Fabrik nicht lösen. Es wird empfohlen, eine externe Überprüfung durchzuführen. Falls keine Probleme vorliegen, kann die Sache dann an die Fachabteilung weitergeleitet werden……
Ist der Momentstrom plötzlich gestiegen, ohne dass sich die Betriebsbedingungen geändert haben? Wenn möglich, sollte man zunächst die Hauptventile der Druckübertragungsrohre schließen, um herauszufinden, ob der Transmitter auf Null zurückgesetzt werden kann. Falls keine Probleme mit dem Transmitter vorliegen, sollte geprüft werden, ob in den Druckübertragungsrohren Verstopfungen vorliegen. Wenn alles in Ordnung ist, muss geprüft werden, ob es in den Rohren selbst Verstopfungen gibt – das ist dann schon schwieriger.
1. Die tatsächliche Menge an Dampf nimmt zu. Im Vergleich zu den Betriebsbedingungen des Kompressors lässt sich das Problem damit ausschließen. In der Regel liegt die Dampfmenge eines Kompressors bei etwa 20–30 T/H. Eine Erhöhung um 10 T/H stellt eine ziemlich große Veränderung dar; 2. Fehler am Sender ; Isolieren, Ventil für die Ausgleichsfunktion öffnen. Wenn der Wert auf Null zurückgeht, ist eine Störung unwahrscheinlich; es kann auch zur Überprüfung aus dem Betrieb genommen werden ; 3. Leichte Verstopfung auf der Vakuumseite – prüfen Sie die Montagerichtung, ob das Gerät am tiefsten Punkt des Rohrs angebracht ist. Es ist am besten, den Sender abzunehmen und ihn zu entleeren, um zu verhindern, dass der Sender beschädigt wird.
Überprüfen Sie den Nullpunkt des Transmitters. Operieren Sie nicht durch das Öffnen des Ausgleichsventils. Es ist am besten, die Rohrleitungen voneinander zu trennen, damit die Messgeräte auf beiden Seiten mit der Atmosphäre in Kontakt stehen können
Könnte es zu einem Verschluss im Rohr kommen? Wir haben sowohl die Druckrohre als auch die Entlastungsrohre geprüft – es ist jedoch nicht möglich zu beurteilen, ob es einen Verschluss gibt
Kann es tatsächlich zu einer leichten Verstopfung auf der Unterdruckseite kommen? Gibt es Beispiele, die als Referenz dienen können?
Zuerst den Nullpunkt kalibrieren, prüfen, ob die Drucksensoren für positive und negative Drücke verstopft sind; falls möglich, diese entfernen und überprüfen
Nullverschiebung schätzen, Drehrhahn deaktivieren, Differenzdruck auf Null setzen
Lassen Sie etwas aus dem Abflussloch abfließen, um zu prüfen, ob es verstopft ist. Kalibrieren Sie den Nullpunkt und überprüfen Sie, ob alles normal funktioniert
Prüfen Sie, ob die Druckanschlüsse verstopft sind, ob die Entlüftung funktioniert und ob der Nullpunkt des Transmitters in Ordnung ist