Wie erreicht eine elektrisch gesteuerte Regulierventil eine Fehlerabschaltung?

Elektrische Regelventile können im Falle eines Stromausfalls nur manuell bedient werden. Egal ob es sich um einen Winkelhub oder einen linearen Hub handelt – in jedem Fall ist ein Motor erforderlich, der durch eine Stromversorgung angetrieben werden muss, um die gewünschte Position zu erreichen. Nach dem Verlust des Signals kann durch die entsprechenden Einstellungen (Standardinstrumentensteuerung) eine automatische Ein- oder Ausschaltung erreicht werden. Oder man fügt in DCS/PLC einen Programmabschnitt hinzu, um es zu steuern, sodass es den gewünschten Zustand erreicht. Und pneumatische Regelventile können die von Ihnen genannten Anforderungen sehr leicht erfüllen. Beim Auswahl des Regelventils sollte man nur auf die Vor- und Rückwirkung achten. Wahl nach den Anforderungen der Verarbeitung.

Der sogenannte Fehlerausschaltmodus bezeichnet die Fähigkeit der Ventile, sich selbst zu schließen, wenn es zu einem Strom- oder Druckverlust kommt. Allerdings scheint bei defekten Elektroventilen entweder eine Feder oder ein Notmechanismus vorhanden zu sein – im Falle eines Stromausfalls am Motor kann sich das Ventil nicht mehr drehen. Also sind Zustände wie „Defekt aus“, „Defekt an“ oder „Defekt im aktiven Zustand“ Eigenschaften des Ventils selbst; es lässt sich anscheinend nicht selbst ändern… Das ist nur meine persönliche Meinung, ich habe Elektroventile kaum je verwendet.

Elektrische Ventile können im Falle eines Stromausfalls in der Regel nicht in den Fehlermodus geschaltet werden, während sie im Falle eines Signalverlusts in den Fehlermodus geschaltet werden können.

1. Die Elektroanlage verfügt über eine interne Hochleistungs-Batterie. Unter normalen Bedingungen wird die Energie für den Aktuator aus dem Stromnetz bezogen. Im Falle von Störungen oder Notfällen wird die Energie vom integrierten Akku des Aktuators bereitgestellt. Es gibt Hersteller, die solche Lösungen anbieten.

Der Elektromotor ist kaputt, der eingebaute UPS ist wohl auch nutzlos

Ja, ein kaputter Elektromotor geht nicht! Ich habe gerade den Hersteller gefragt – im Aktuator befindet sich ein Kondensator (importiert). Wenn die Stromversorgung ausfällt, kann die Ventilklappe automatisch in eine sichere Position – entweder geschlossen oder geöffnet – zurückkehren. , (Elektromagnetventil ist möglich, mit Rückstellfeder)! ---“Wie stellt eine elektrisch gesteuerte Regulierventil sicher, dass das Ventil bei Ausfall der Stromversorgung oder des Signals automatisch in die sichere Position geschlossen oder geöffnet zurückkehrt?

Elektrische Ventile – unser Unternehmen produziert sie: Ausfallbetriebsaktuatoren, die es ermöglichen, im Falle eines Stromausfalls festzulegen, ob das Ventil geöffnet oder geschlossen bleiben soll. Produktübersicht: Elektrische Aktuatoren werden zur Steuerung von Ventilen sowie anderen ähnlichen Produkten eingesetzt, die sich in einem Winkel von 0°–300° drehen können – beispielsweise Schmetterlingsventile, Kugelventile, Lüftungsventile, Knebelventile usw. Sie werden mit Wechselstromspannungen von AC24V, 110V, 220V, 380V, 415V sowie Gleichstromspannungen von DC12V, 24V, 220V angetrieben. Zudem verfügen die Aktuatoren über eine eigene Stromversorgung (mit Reset-Funktion). Als Steuersignale dienen Stromsignale im Bereich 4–20mA oder Spannungssignale im Bereich 0–10VDC. Dadurch kann das Ventil in die gewünschte Position gebracht werden, wodurch eine automatische Steuerung möglich wird. Es kann in einer Vielzahl von Bereichen eingesetzt werden, wie zum Beispiel in der Ölindustrie, der Chemieindustrie, im Energiebereich, in der Metallverarbeitung, in der Pharmaindustrie, in der Papierherstellung, bei der Wasseraufbereitung, in der Schifffahrt, in der Textilindustrie, in der Lebensmittelverarbeitung sowie in der Gebäudeautomatisierung. Gleichzeitig weist es zahlreiche Vorteile auf: geringe Abmessungen und geringes Gewicht, ansprechendes Design, einzigartige Konstruktion, Kompaktheit, schnelles Öffnen und Schließen, einfache Montage, geringer Bedienmoment, bequeme Handhabung, digitale Anzeige des Ventilzustands, keiner Wartung bedürftig sowie sichere und einfache Nutzung. II. Leistungsmerkmale
● Klein und leicht – einfach zu montieren, demontieren und warten. Kann an jeder Stelle installiert werden.
● Einfache, kompakte Konstruktion – schnelles Öffnen und Schließen in 90°-Winkeln.
● Geringer Bedienungstorque – mühelose Bedienung.
● Die Durchflusscharakteristik ist linear; gute Regelfähigkeit.
● Mehrere Steuersignale möglich: Schaltersteuerung.
● Proportionalsteuerung: 0–10 VDC oder 4–20 mA.
● Rückkopplungssignale: 4–20 mA, Hilfsschalter sowie Rückkopplungspotentiometer (0–1 K).
● Mögliche Steuercircuits: Typ A, B, C, D, E, F, H.
● Akkukapazität: 2 Ah.
● Betriebstemperatur: von -20 °C bis +60 °C.
● Schutzklasse: IP68 (optional).
● Der Aktuator ist mit einer Funktion zur Wiederherstellung des Normalzustands ausgestattet – es stehen drei Modi zur Auswahl: Wiederherstellung zum Offen-Zustand, Wiederherstellung zum Schließzustand oder keine Wiederherstellung. Die Einstellungen können vor der Auslieferung vorgenommen werden.

III. Besondere Eigenschaften
Im Falle eines plötzlichen Defekts während des Einsatzes kann der elektrische Aktuator bei Ausfall der externen Stromversorgung sofort einen Befehl an die Ventile senden, sodass diese weiterhin im vollständig geöffneten oder geschlossenen Zustand bleiben. Die Einstellung für den vollständig geöffneten oder geschlossenen Zustand kann vor der Auslieferung vorgenommen werden. Dies erfüllt die Anforderungen an den Schutz spezieller Rohrleitungen hervorragend. Der Aktuator wird in Kraftwerken, Chemieanlagen sowie Umwelttechnologien eingesetzt.

Wenn es darum geht, Nachrichten zu senden, abzubrechen oder im Wartezustand zu halten, ist das möglich. Wenn ein Stromausfall die Ein-/Aus-Schaltung oder die Positionierung beeinträchtigen soll, können einige Aktuatoren dies ebenfalls bewirken. Wenn der Motor des elektrischen Aktuators kaputt ist, kann wohl nicht einmal ein Gott helfen. . .

Sowohl Noah als auch Betis verfügen über Federeinheiten zur Rücksetzung – durch das Deaktivieren der Bremse kann die Vorrichtung in eine inaktive Position gebracht werden. Allerdings ist die Kraft, die dabei entsteht, nicht sehr groß. Auch Bernard hat solche Einheiten. Einige Hersteller setzen außerdem UPS-Batterien ein, um dies zu erreichen. Meiner Meinung nach ist jedoch die pneumatische Lösung die beste Wahl; falls das nicht möglich ist, dann die hydraulische Lösung