Wie wird eine Zweipunktsteuerung eines Frequenzumwandlers angeschlossen?
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Am Frequenzumrichter befindet sich ein Bedienpult mit Schaltern für die Umstellung zwischen Netzfrequenz und Wechselstromfrequenz, um die Frequenz zu erhöhen oder zu verringern. Wie kann man am DCS-System den Motor starten/stoppen sowie die Frequenz anpassen? Der Frequenzumwandler ist aus der Inovance IPE200-Serie
Sie meinen, dass man vor Ort an der Säule die Frequenzregelung durchführen kann, aber beim Wechsel auf Fernsteuerung die DCS für die Fernfrequenzregelung verwendet wird?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von „Andere“ am 1.3.2019 um 15:51 bearbeitet. Ja. Das Problem ist, dass der Frequenzumrichter derzeit nur eine 4-20-MA-Eingangsschnittstelle hat
Es sollte auch eine 4–20 mA-Ausgangssignale geben – das reicht aus.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von „Andere“ am 2019-3-2 07:28 bearbeitet. Es gibt eine Ausgangsspannung von 0–20 mA – wie wird das kabelgebunden? Bitte geben Sie mir Ratschläge
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ikqinqye am 2019-3-2 18:21 bearbeitet. Man kann ihn als elektrische Ventil nutzen – das DCS sendet Signale an den Frequenzumwandler, der wiederum Signale an das DCS zurücksendet. Am DCS wird außerdem ein Bediengerät angebracht. Deinen Frequenzumwandler habe ich noch nicht verwendet, aber bei mir werden Frequenzumwandler von Siemens und Victron genauso eingesetzt. Natürlich muss der Wechselrichter eingestellt werden, dazu gibt es Anleitungen im Handbuch.
Die von Ihnen bereitgestellten Schaltpläne zeigen zwei AI-Signale: AI1 und +10V. GND kann mit einem Potentiometer verbunden werden, um eine Einstellung zwischen 1–10V zu ermöglichen. AI2 und GND können außerdem mit einem externen Signal von 0–10V oder 4–20mA verbunden werden – die Wahl hängt von den Verbindungen an J18 ab. Anschließend wird über einen DI innerhalb der Frequenzumwandlung AI1 und AI2 zum Wechsel verwendet.
Es wird geschätzt, dass dies in Zusammenarbeit mit dem Steuerungssystem umgesetzt werden muss. Zunächst ist vor Ort ein Schalter für die Bedienung direkt am Gerät sowie ein Schalter für die Fernbedienung erforderlich. Wenn auf die direkte Bedienung gewählt wird, nimmt das System die Signale zur Regelung der Drehzahl vor Ort entgegen und leitet diese über die DCS- oder PLC-AO-Karten an den Frequenzumwandler weiter. Wenn hingegen auf die Fernbedienung gewählt wird, verwendet das System die Software-Signale zur Steuerung vom Kontrollraum aus; diese Signale werden ebenfalls über die DCS- oder PLC-AO-Karten an den Frequenzumwandler weitergeleitet. Kurz gesagt, es gibt nur eine Quelle für das Steuersignal am Ausgang des Frequenzumwandlers. Im System muss jedoch eine gute Überwachung gewährleistet werden, um Störungen durch Signalwechsel zu vermeiden.
Man geht davon aus, dass die Funktion der lokalen Steuerung dazu dient, während der Fahrt zu verwenden, um eine Überwachung vor Ort zu ermöglichen.