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Gibt es eine Verbindung zwischen dem SIS des Triebwerks und dem CCC-System? Wenn ja, worauf sollte bei der tatsächlichen Produktion geachtet werden? Wenn nicht, was ist der Unterschied? Können die erfahrenen User mir bitte helfen, ich bin schließlich ein Anfänger! ! !
Was unser Unternehmen betrifft, so wird das SIS nur für Notstoppmanöver verwendet, während das CCC zur Verhinderung von Stottern eingesetzt wird. Im Allgemeinen ist es nicht notwendig, ein SIS für die Anlage selbst einzurichten. Möglicherweise gibt es jedoch ein SIS im gesamten Prozessablauf, der mit der Anlage verbunden ist – und das schließt auch die Anlage selbst mit ein
1. Das SIS der Anlage dient zum Schutz der Anlage und umfasst hauptsächlich Ausrüstungsinterlocks sowie Prozessinterlocks. Zum Beispiel Prozessinterlocks: Hoher Tankstand zwischen den Abschnitten, hohe Temperatur der Ein- und Ausgasse usw ; Ausrüstungsinterlocks: Wie Achsschutz, Trockenluftdichtung, Schmieröl- und Steueröldruck usw. 2、CCC, Antriebssteuerungssystem, hauptsächlich zur Drehzahl- und Leistungsregelung sowie zur Stotterverhinderung. Beide sind als Teil der Steuerungssysteme für Kompressoren und Turbinen unweigerlich miteinander verbunden: A. Das CCC verfügt über einen Obercomputer zum Bedienen; die Informationen des SIS müssen an das CCC-System übertragen werden, um dort angezeigt zu werden ; B: Die Interlocks des SIS gelten als Teil der Zulassungsvoraussetzungen für den Start im CCC-Bildschirm ; C, CCC und SIS steuern gleichzeitig die Elektromagneten der Stotterverhinderungsventile. Zum Beispiel: Wenn die Überwachung des Kompressors durch das CCC-System den Schwellenwert für Turbulenz erreicht, muss die Turbulenzschutzventil vollständig geöffnet werden. Auch im Falle eines SIS-Interlocks muss die Turbulenzschutzventil vollständig geöffnet werden. Zwischen diesen beiden Systemen muss sicherlich eine Signalweitergabe stattfinden. Der Anhang zeigt eine Strukturdiagramm des Steuerungssystems eines Projekts: CCC wird zur Steuerung der Anlage verwendet, HIMA dient zur Interlocksicherung der Anlage. Zudem sind das Bentley-System sowie die DCS- und SIS-Systeme der Anlage aufgeführt. Es werden auch die lokalen Anzeigegeräte sowie die MCCs dargestellt. Dadurch wird eine Übersicht über die Beziehungen zwischen den verschiedenen Komponenten gegeben – zur Referenz.
Vielen Dank an die Experten für ihre Antworten – ich habe viel gelernt