Auswahl der Elektromagneten für Dampfheizanlagen
Thread Content
Meine Damen und Herren, in den Leitungen, durch die Dampf in den Tankwagen gelangt, sind Elektromagnetschlüssel installiert, die mit den Temperatursendern des Tankwagens verbunden sind. Das Problem vor Ort ist ein erhebliches Leck im Elektromagnetschlüssel. Ich frage Sie, ob Sie gute Lösungsvorschläge haben. Der Betriebsdruck in den Dampfleitungen beträgt 0,4 MPa, der Nenndruck 1,2 MPa. Die Betriebstemperatur liegt bei 165 °C, die Nenntemperatur bei 205 °C.
Elektromagnetische Ventile werden als Schalventile verwendet, wobei die Dichtheit nicht zuverlässig gewährleistet werden kann. Es wird empfohlen, auf eine Schaltkugelventil oder ein Doppelschieberventil umzustellen.
Besser wird es sein, auf Ventile mit pneumatischer Steuerung umzusteigen – unter diesen Bedingungen werden die elektromagnetischen Ventile meiner Ansicht nach nicht ausreichen