Das Problem der Drehzahl des rotierenden Magnetfelds?
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Wenn die Anzahl der Magnetpolpaare des Motors zunimmt, sinkt die Drehzahl des rotierenden Magnetfeldes. Dieses Konzept wird meist nur oberflächlich verstanden – die Diagramme in den Lehrbüchern helfen zwar dabei, es zu verstehen, doch man hat immer das Gefühl, es nicht wirklich zu begreifen. Kann mir jemand das Prinzip auf einfache Weise erklären?
Es reicht, wenn man es weiß – du untersuchst den Motor ja nicht