Material der Dichtflächen der Schmetterlingsventile zur Absorption von Dichlorethan-Ausdünstungen
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Das Unternehmen verfügt über mehr als dreißig Schmetterlingsventile vom Typ DN250 zur Absorption von Abgasen aus Dichlorethan und Dichlormethan. Das Material der Dichtflächen besteht aus FKM. Die Ventile werden bereits seit etwa 8 Monaten eingesetzt, und es zeigt sich eine Alterung der Dichtungen. Die Absorption von Abgasen erfolgt in drei Schritten: Adsorption, Desorption und Kalttrennung. Die Absorptionstemperatur liegt bei Raumtemperatur ； Entgasungs-Dampf, Temperatur 100–110℃ ； Die Kaltschneidung erfolgt im Modus Luftdruck + Kaltwasser, wobei die Wassertemperatur der Raumtemperatur nahekommt. Welches Material eignet sich geeignet für die Dichtfläche unter diesen Betriebsbedingungen?
Haben Sie schon daran gedacht, Materialien aus Teflon zu verwenden – zum Beispiel PTFE, F46 oder noch besseres PFA – als Dichtringe für Ventile? In unserem Unternehmen werden solche Dichtringe aus Fluorkautschuk kaum noch verwendet!
F46 härnt leicht unter Bedingungen von plötzlichem Abkühlen und Erwärmen. Derzeit gibt es auch einige Geräte aus F46, bei denen das Problem auftritt, dass sie nicht vollständig ausgeschaltet werden können
Haben Sie schon daran gedacht, eine Ventilart mit reinem Festverschluss auszuprobieren – bei der die Ventilplatten aus Stellite aufgeschweißt sind und die Dichtungsringe aus 316SS bestehen? Natürlich handelt es sich dabei um ein Dreiecksdrehventil.
Bei der Absorption von Abgasen darf man keine harten Abdichtungen verwenden, aus Angst vor einem Ausbruch. Die Ventile sind jetzt dreifach exzentrisch, und ein Wechsel von weicher zu harter Dichtung ist auch nicht so einfach.
Zwar erreichen Hartverschlussventile nicht die gleiche Dichtheit wie Ventile mit Weichverschluss, doch eine VI-Dichtheit ist dennoch möglich. Zudem ist es bei Weichverschlüssen nicht vorteilhaft, dass die Dichtringe häufig ausgetauscht werden müssen. Somit müssen Hartverschlussventile nicht stillgelegt werden, um repariert zu werden, was eine längere Nutzungsdauer bedeutet und somit eine bessere Kosten-Leistungs-Relation ergibt!
Bei einer festen Dichtung besteht die Befürchtung, dass Funken entstehen könnten – auch wenn diese Wahrscheinlichkeit äußerst gering ist. Es wird eine Dichtheit erforderlich, wobei zwischen den Absorptionsbetten der Stufen eins, zwei und drei kein Austausch von Gasen stattfinden darf. Während des Betriebs arbeiten die drei Betten nach unterschiedlichen Verfahren. Eine V-Klasse-Dichtung bei Schiebetoren ist wohl ziemlich schwierig zu erreichen, ist VI da nicht etwas übertrieben?
Dieser Beitrag wurde zuletzt von Der Chef gibt Reisbrei am 13.06.2019 um 15:45 bearbeitet. Danke für die Informationen! Falls später neue Materialien gefunden werden, die als Ersatz dienen können, vergessen Sie nicht, wieder zu antworten! (Zum Thema Dichtigkeit von fest verschlossenen Schmetterlingsventilen: Inwieweit diese Dichtigkeit erreicht werden kann, hängt wohl von den technischen Fortschritten ab. Man kann sich unsere Unterlagen ansehen. Zunächst möchte ich klarstellen, dass ich kein Verkäufer bin, sondern nur jemand, der bei der Auswahl von Ventilen hilft – also so etwas wie ein Halbtechniker.) Haha~) Was deine Sorge bezüglich des Berührens angeht, sollte die dreifach exzentrische Struktur der Schiebetürventile dieses Problem vermeiden können – schließlich kommen die Ventilklappe und der Ventilsitz nur in der geschlossenen Position in Berührung, wodurch weder Reibung noch Abnutzung entsteht!
Eindringliche Diskussion, Lernen*Lernen*:lol