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Die Anpassung der Größe der Steuerventil an den Hub von 60 Grad (100 % Bewegungsbreite) bedeutet im Wesentlichen eine Neuberechnung der Ventilgröße entsprechend diesem Wert. . . . ?
Aufgrund der Ventilbewegung nur 60° (voller Hub)
Wenn es sich um Drehventile handelt, sollte die Überprüfung (Berechnung) der entsprechenden Daten sowie der Konfiguration anhand des Durchflusswerts erfolgen, der bei einer vollständigen Öffnung des Drehventils um 60° erreicht wird.
Dieser Beitrag wurde zuletzt von ooxtoo am 17.06.2019 um 18:23 bearbeitet. Wow, das kann man also erraten – es handelt sich um eine Schmetterlingsventil. Wie soll man den 100 % Travel in den Klammern verstehen?
Es handelt sich um eine Schmetterlingsventil – Gibt es vielleicht nur bei Schmetterlingsventilen dieses Problem?
Man bittet darum, die Öffnungsstellung des Schmetterlingsventils bei dem maximalen Durchfluss erneut zu berechnen. Diese Öffnungsstellung muss unter 60 Grad liegen – das ist auch in den Vorschriften vorgesehen. Die vollständige Öffnung beträgt 90 Grad, also 100 %.
Allerdings scheint jeder die Überprüfung mit dem Öffnungsgrad in % durchzuführen.
100% Reise: 100% der Reisedauer. Ein Winkel von 60° entspricht 100 % der Strecke
Die Größe der Regelventile wird neu berechnet, wobei ein maximaler Gesamtwinkel von 60 Grad berücksichtigt wird.
Neue Überprüfung des Ventilöffnungsgrades bei 100 % der Betriebsstufe – der Wert beträgt nur 60 Grad