Elektromagnetventil
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Warum funktioniert dieser Elektromagnetventil bei 24 V nicht? Auch nach dem Austausch gegen zwei Geräte ist das gleiche Problem vorhanden. Gibt es Anforderungen an den Einlassdruck? 0,4 kPa und 0,6 – beides wurde im Grunde ausprobiert.
Du wirst doch nicht die Signale des Signalgenerators verwenden, oder? :Ein O-Signalgenerator kann das nicht antreiben, selbst nicht einer mit geringerer Leistung von 1,8 W
Es kann doch nicht sein, dass die Anschlüsse der Luftröhre falsch verbunden sind. Wenn die Anschlüsse falsch sind, kommt es dazu, dass bei Ausfall der Stromversorgung die Ein- und Ausgänge miteinander verbunden sind – während die Ein- und Ausgänge bei funktionierender Stromversorgung voneinander getrennt sind
Ist der Luftdruck wirklich nur 0,4–0,6 KPa? Ist die Einheit richtig angegeben? Und was du mit „keine Bewegung“ meinst: Ist die Stromversorgung vorhanden, kommt aber kein Gas aus dem Ausgang der Elektromagnetventil, oder funktioniert das gesamte Einweg-Pneumoventil nicht?
Am Ausgang der elektromagnetischen Ventil ist kein Druck vorhanden; mit einem Multimeter lässt sich eine Spannung von 24 V messen. Jetzt wird vermutet, dass das Problem am Spannungsniveau vom Zentralsteuergerät liegt. Ich werde nachmittags versuchen, es mit einer Spannungsquelle auszuprobieren.
Es ist sehr wahrscheinlich, dass es an der 25VDC-Schleife einen schlechten Kontakt gibt, wodurch die Schleifenstromstärke nicht ausreicht – obwohl die Spannung bei 24VDC liegt
Gibt es eine Möglichkeit herauszufinden, an welcher Stelle die Verbindung lose ist?
Sobald sichergestellt ist, dass die Leitungsnummern korrekt sind, sollten alle Anschlüsse im gesamten 24VDC-Kreis mit einer Zange überprüft werden. Abzüglich der beiden Terminals im Elektromagnetventil werden es im IO-Kartenmodul des Steuerraums wohl nicht mehr als 10 Terminals sein
Nach der Überprüfung ist die Zentralverriegelungssicherung durchgebrannt.
Im einseitig leitfähigen Asco wird es verstopft
:L wurde sicherlich nicht erneut gemessen, oder? Wie kann es dann zu 24 VDC kommen? Wenn man es anschließt, passiert nichts – vermutlich ist dabei der Schutzschalter durchgebrannt. Danach wurde die Spannung auch nicht mehr gemessen
Man kann einfach mit einem Multimeter die Spannung messen, dann weiß man es
Dieses Gasleitungsset wurde durch ein neues ersetzt. Ich habe das Alte nicht abgebaut – vermutlich haben sie bei der Demontage die beiden Leitungen des Elektromagneten miteinander verbunden. Jetzt besteht die Frage: Wenn die Versicherung ausläuft, kann man dann trotzdem Spannung messen? Ich bin noch nie zuvor auf ein solches Problem gestoßen.
Da in den Schrankräumen Steckverbinder mit Sicherungsschmelzerausgang verwendet werden, leuchtet ein rotes LED-Licht, wenn die Sicherung durchbrennt. Selbst nachdem die Sicherung durchgebrannt ist, wird der Schaltkreis über LEDs aktiviert. Da der Spannungspegel einer unendlichen Widerstandskraft entspricht, zeigt das Voltmeter eine Spannung von 24 VDC an.
Ich habe eine Frage: Wie kann die Funktion der Elektromagnetventile mit dem Lufteinlassdruck zusammenhängen?
Ja, soweit ich mich erinnere, haben Elektromagnete etwas mit dem Ein- und Ausschalten der Stromzufuhr zu tun – und nichts mit der Luftversorgung