Zu dem Problem der Erde- bzw. Nullverbindung des Motors im Dreiphasen-Vierleiter-System
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Kürzlich kamen Experten zu unserer Fabrik, um eine Inspektion durchzuführen. Sie stellten fest, dass unsere Motoren nicht geerdet sind. Wir arbeiten mit einem Dreiphasen-Vierleitersystem – in der Verbindungsbox ist bereits ein Leiter mit dem Gehäuse verbunden. Ist es sinnvoll, noch einen weiteren Leiter zum Erden zu verwenden? Gibt es dazu irgendwelche detaillierten Vorschriften? . . . Bitte, großer Meister, helfen Sie mir
Es wird empfohlen, ein Foto der internen Erdung aufzunehmen und die bestehende Erdungsanlage zu beschreiben. Auch in unserer Werkstatt ist dieses Problem aufgetreten; die Experten benötigen eine deutlich sichtbare, offene Erdung.
Man kann sich die Norm GB 50169-2016 „Vorschriften für den Bau und die Überprüfung von Erdungssystemen bei der Installation elektrischer Anlagen“ ansehen
Schutzleitungen müssen jetzt unbedingt angelegt werden – um die explosionsgeschützten Wartungskästen sowie Metallschalter usw. zu schützen.
Der Elektromotor ist ein Gerät mit hoher elektrischer Leistung, kein Gerät für schwache Stromsignale. Dieser Beitrag sollte in den Elektrotechnik-Bereich verschoben werden, damit die dortigen Experten antworten können. .
Im TNS-System ist die Nullleiter nicht die Erde. Das TNS-System ist ein 5-Leiter-System, d.h. es gibt drei Phasenleiter, eine Nullleiter und eine Erde.
Es scheint tatsächlich, dass der Beitrag in den falschen Thread gesendet wurde. Ich kann ihn nicht selbst verschieben – bitte hilft ein Administrator dabei. Derzeit verwenden wir Drei-Phasen-Asynchronmotoren. Wir arbeiten mit dem TN-C-System. Die Anschlussdose des Motors hat ebenfalls vier Anschlüsse: drei Phasenleitungen und eine Schutzleitung. Ich weiß nicht, wie man diesen Motor im Dreiphasen-Fünf-Leiter-System anschließen soll. .
Es scheint tatsächlich, dass der Beitrag in den falschen Thread gesendet wurde. Ich kann ihn nicht selbst verschieben – bitte hilft ein Administrator dabei. Derzeit verwenden wir Drei-Phasen-Asynchronmotoren. Wir arbeiten mit dem TN-C-System. Die Anschlussdose des Motors hat ebenfalls vier Anschlüsse: drei Phasenleitungen und eine Schutzleitung. Ich weiß nicht, wie man diesen Motor im Dreiphasen-Fünf-Leiter-System anschließen soll. .
Die Kategorie A-Verfahren müssen ein TN-S-System sein.
Ist die Hülle nicht geerdet? Er wird doch sicherlich nicht deine Verbinderkiste öffnen, um nach den darin befindlichen Kabeln zu schauen, oder?
Ist die Hülle nicht geerdet? Er wird doch sicherlich nicht deine Verbinderkiste öffnen, um nach den darin befindlichen Kabeln zu schauen, oder?