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Es wird empfohlen, die Regelventile von Anfang an bei maximaler Öffnungsgrad zu betreiben, beispielsweise bei 90 %. Dadurch treten Schäden wie Kavitation und Abtragung am Kopf des Ventilkörpers auf. Mit der Zerstörung des Ventilkerns steigt das Durchflussvolumen, wodurch das Ventil etwas weiter geschlossen wird. Doch die Dichtflächen des Ventilkerns bei den regulierbaren Klappenventilen und V-Kugelregelventilen sind nicht wie bei den Globeventilen – ich frage mich, ob es auch hier genauso ist
90 % Öffnungsgrad bei der Arbeit macht keinen Sinn! Dadurch ist die Einstellbarkeit der Ventile schlecht. Die ideale Ventilöffnung liegt bei etwa 50 %; bei gleichbleibenden Eigenschaften kann sie etwas niedriger sein.
Wenn der Regelventil auf 90 % geöffnet wird, wozu dient dann das Regelventil überhaupt? Ab 60–80 hat das Regelventil kaum noch eine nennenswerte Regelbarkeit
Theoretisch sind sie alle geeignet, doch der optimale Öffnungsgrad des Regelventils sollte bei 20%-85% liegen
Was Sie sagen, ist doch eine Art Zustand, der auf Erfahrungen beruht, um damit umzugehen, oder? Die Verdampfungsschäden an Ventilen können durch die Struktur des Ventilinneren sowie durch Verhärtungsbehandlungen beseitigt werden. Beispielsweise kann das durchfließende Medium zu Verdampfung oder Kavitation führen; in solchen Fällen werden Hülsen oder Käfigstrukturen eingesetzt, um dieses Problem zu lösen. Zudem wird die Verschlußfläche durch Verhärtungsbehandlungen geschützt. Wenn man, wie Sie sagen, zuerst eine große Öffnungsweite einstellt und anschließend je nach Korrosionserscheinungen durch Luftblasen die Öffnungsweite aufgrund von Erfahrungswerten verringert, dann ist das Leckagevolumen des Ventils sicherlich bereits sehr hoch. Ich habe noch nie von Regulierungsventilen gehört. Ventile werden in der Regel zur Unterbrechung des Durchflusses verwendet, nicht zur Regulierung. Der V-Kugel kann angepasst werden.