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Im SIS-System wird in der Regel eine redundante Ausstattung der Controller sowie der IO-Karten gefordert. Doch bei den Controllern und Karten eines bestimmten Herstellers handelt es sich um Einzelkomponenten – entspricht das den Vorschriften? Meiner Meinung nach sind Karten-Redundanz und dreifache Redundanz der IO-Karten-Schächte zwei verschiedene Konzepte. Gibt es denn nicht den Fall, dass eine Karte defekt geht und es keine redundante Karte gibt? Wenn bereits ein einzelnes Kartenystem ausreicht, wie können dann all die im ganzen Land verwendeten Ein-Karten-Systeme überhaupt die Prüfung bestehen?
Eine dreifache Ausführung mit einer einzigen Karte kann als Redundanzkonfiguration angesehen werden.
SIS-System, dreifache Steuerung, IO-Karten mit dreifacher Ausgangsverbindung pro Karte. Am unteren Ende: Überspannungsschutz, Sicherheitsgitter, Relais, Stromversorgung mit Dioden, Systemstrom, getrennte Versorgung der Terminals. Bei dieser Konfiguration ist die Wahrscheinlichkeit, dass die einzelne Karte beschädigt wird, wie Sie sagen, sehr gering. Bei der TÜV-Zertifizierung führen die deutschen Zertifizierungsstellen Versuche zur Fehlerwahrscheinlichkeit durch. Die bei der Zertifizierung ermittelten Fehlerwahrscheinlichkeiten sind äußerst gering und entsprechen vollständig den deutschen TÜV-Standards. In unserem Land haben zu viele Menschen starre Denkmuster und neigen dazu, die Standards von DCS auf SIS anzuwenden. Die SIS-Systeme in unserem Land sind alle mit der SIL3-Zertifizierung ausgezeichnet. Solange eine gute Trennung in der Schleife gewährleistet ist, ist es durchaus möglich, einen stabilen Betrieb über lange Zeiträume zu sichern.