Der Elektromagnetventil ist im Fehlerzustand geöffnet, wird jetzt zwangsläufig geschlossen – ist er nach Abschaltung der Antriebsluft offen oder geschlossen?
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Der Elektromagnetventil hat einen Fehler-Off-Modus mit Reset-Knopf; jetzt wird er gezwungenermaßen ausgeschaltet. Ist er nach Abschaltung der Anlagendruckluft eingeschaltet oder ausgeschaltet?
Ausfall des Anzeigedrucks = Fehler, daher sollte es „an“ sein – stimmt das?
Im Fehlerzustand kehrt der Federmechanismus des Aktors in seine ursprüngliche Position zurück – wenn keine Kraft auf ihn wirkt, bleibt die Ventilklappe geöffnet. Wie der Verfasser sagt, wird das Ventil somit geöffnet bleiben
Der Beitragstäter hat es nicht klar gesagt: 1. Ist es ein Elektromagnetventil? Wird der pneumatische Aktuator immer noch von einem Elektromagnet gesteuert? 2. Bei Solenventilen bedeutet ein Defekt den Stromausfall und nicht den Luftstromverlust. Um das Solenventil zwangsläufig zu öffnen, muss es mit Strom versorgt werden; daher bleibt das Solenventil auch bei fehlendem Luftstrom geöffnet. 3. Wenn ein Elektromagnet den pneumatischen Aktuator steuert, muss man auch prüfen, ob der pneumatische Aktuator im Fehlerfall offen oder geschlossen bleibt Ein Defekt des pneumatischen Aktuators bedeutet einen Unterbruch der Luftzufuhr. Wenn es zu einem Defekt kommt, öffnet sich der pneumatische Aktuator dennoch – doch die Elektromagnetventile sorgen weiterhin dafür, dass er geöffnet bleibt
Wie genau die Instrumente gezwungen werden, wurde nicht gefragt.
Es handelt sich um einen Elektromagnetventil – vielen Dank für die ausführliche Erklärung.
Bei Ausfall geht es an – sicherlich, sobald die Anzeigeluft abgeschnitten wird, geht es an
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