Befindet sich an der Position des Extraktionsbodens im ersten Fraktionierungsturm für katalytisches Cracken ein Flüssigkeitssammelbehälter?
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Befindet sich an der Position des Extraktionsbodens im ersten Fraktionierungsturm für katalytisches Cracken ein Flüssigkeitssammelbehälter?
Der Auslass des ersten Rückflusses wird direkt in die Pumpe gepumpt, durchläuft einen Wärmeaustausch und gelangt dann in den Turm. Es kontrolliert den Trockenpunkt von Diesel.
Der erste ist vollständig ausziehbar und verfügt über einen Flüssigkeitsauffangbehälter.
Die meisten Geräte verfügen über einen Vorratsbehälter.
Es ist normal, dass am Saugauslass ein Flüssigkeitsreservoir vorhanden ist!
In der Mitte des Ölsammeltanks, bei dem es sich um einen vollständig herausgezogenen Eimer handelt, befindet sich ein Hebeloch.
Es gibt zwei Arten von Ölsammeltanks: den Fallrohrtyp und den vollständig zurückgezogenen Typ. Der obere Zirkulationsrückfluss und die erste Rückflussextraktion des Fraktionierungsturms der katalytischen Crackanlage gehören zum Fallrohrtyp. Im frühen Entwurf wurde der Rückfluss im mittleren Abschnitt des Absorptionsturms der katalytischen Crackanlage vom vollständig zurückgezogenen Typ übernommen. Jetzt wird das Design generell auf den Downcomer-Typ umgestellt.
Darüber hinaus beziehen sich der Vollentnahmetrichter und der Teilentnahmetrichter auf die Entnahme von Nebenprodukten. Zum Beispiel die Gewinnung von leichtem Dieselöl aus dem Fraktionierungsturm einer katalytischen Crackanlage. Im frühen Entwurf war die obere Entnahme eine teilweise Entnahme und die untere Entnahme eine vollständige Entnahme. Heutzutage sind die oberen und unteren Absaugtrichter in der Regel auf Vollabsaugung ausgelegt. Aus dem One-Center-Return-Design ist ersichtlich, dass es sich bei denjenigen, die für die Förderung von schwerem Dieselöl ausgelegt sind, auch um eine Teilförderung handelt.