Korrosionsproblem im Methanol-Wasser-Trennturm
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Der Flansch des Abgaswaschturms in unserer Fabrik wird zum Methanol-Wasser-Trennturm geschickt und der Flansch ist korrodiert und die Wandstärke ist dünner. Sind Sie schon einmal auf ähnliche Probleme gestoßen und wie gehen Sie damit um? Ist es notwendig, den Methanol-Wasser-Trennturm durch einen Edelstahlturm zu ersetzen?
Es ist notwendig, auf SC umzusteigen. Prüfen Sie aber, ob der H2S-Gehalt des Mediums innerhalb der Norm liegt. Sobald die Kalibrierung überschritten wird, kommt es zu Korrosion.
Materialaufrüstung, entsprechende Materialien entsprechend dem Medium vollständig vorbereiten
Es kommt zu Korrosion
Das ist bei meiner Ausrüstung passiert. Der Grund dafür ist, dass das aus dem Abgaswäscher ausgewaschene CO2-Wasser zum Methanol-Wasser-Trennturm gelangt. Die vorübergehende Behandlungsmethode besteht darin, die Schweißnaht abzutrennen und zu reparieren. Langfristig ist eine Alkaliinjektion erforderlich.
Kein Umstieg auf Edelstahl nötig! 1. Edelstahl einfach in die korrodierte Stelle stecken – Korrosionsursache: Die Temperatur des zurückgeführten Abwassers ist zu viel niedriger als der Auslegungswert (115 °C) und es kommt zu Kohlensäurekorrosion im Abwasser ； 2. Achten Sie auf die betriebsübliche Temperaturkontrolle.
Auch in unserer Anlage kommt es zu Korrosion, die vor allem durch die im Vergasungsteil entstehende Blausäure verursacht wird.
Danke, Meister. Dass Sie ein Experte sind, erkennen Sie auf den ersten Blick. Bestätigen Sie, sprechen Sie davon, dass die Abwassertemperatur des Wassertrennturms zur Methanolentfernung unter dem vorgesehenen Wert liegt?
Während des Betriebs lag die Temperatur des Abwassers aus dem methanolfreien Wassertrennturm deutlich unter dem Auslegungswert von 115 °C, was zu Kohlensäurekorrosion führte.
Die Temperatur unserer Flüssigkeit beträgt tatsächlich 130 Grad Celsius. Wird es so viel Korrosion geben?
Übersteigt die Temperatur dieses Wassers 100°C, kommt es grundsätzlich zu keiner Kohlensäurekorrosion. Da es natürlich nur Kohlendioxid enthält, besteht kein Korrosionsproblem. Der Schlüssel liegt darin, dass die Temperatur dieses Wassers in der tatsächlichen Produktion zu niedrig zu sein scheint. Je länger die Zeit, desto mehr Korrosion sammelt sich an.