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Stabilisierungsturm

2017-07-24View Original

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Die Temperatur der Stabilisierungsturmböden war immer sehr hoch, der obere Rücklauf war vollständig geöffnet und die Temperatur am Boden des Turms war viel niedriger als die Temperatur der Prozesskarte. Allerdings ist die Temperatur auf dem 40. Boden immer noch höher als der Prozessindex, was dazu führt, dass der c5-Wert im Flüssiggas immer über dem Standard liegt.
Reply #22017-07-25
Wie wäre es mit der Inbetriebnahme des Kühlers? Ist die Reflow-Temperatur zu hoch? Erhöhen Sie den Druck des Flüssiggastanks entsprechend und senken Sie die Temperatur. Analysieren Sie die Bestandteile von deethanisiertem Benzin.
Reply #32017-07-25
Die Rückflusstemperatur ist normal, der Turm wird innerhalb von zwei bis drei Minuten gespült und der Druck ist normal.
Reply #42017-07-25
Ist die Vorlauftemperatur zu hoch? Oder versuchen Sie, den Futtereinlass gegen einen niedrigeren Futtereinlass auszutauschen.
Reply #52017-07-25
Überprüfen Sie den oberen Turmkühler und stellen Sie die Zufuhr auf den unteren um. Wenn der Rückfluss zu groß ist, überflutet dann die obere Schicht den Turm und gerät in einen Teufelskreis? Wir hatten im Grunde einmal die gleiche Situation. Die Temperatur am Boden des Turms sank stark, aber der C5 lag immer noch über dem Standard. Die Verbesserung des Zulaufanschlusses und die Erhöhung des Rücklaufs haben nicht funktioniert. Später haben wir die Arbeiten wegen Wartungsarbeiten eingestellt. Es war die verschmutzte Schale, die das Luftsteigloch und die Flüssigkeitsauffangschale verklebte. Es war in Ordnung, es zu reinigen.
Reply #62017-07-25
Wie lange ist es her, dass mit dem Bau begonnen wurde? Ist eines der Tabletts umgekippt?
Reply #72017-07-25
Ändern Sie den Griff des Zufuhranschlusses. Der thermische Zustand des Futters ist falsch. Passen Sie die Vorlauftemperatur an, um festzustellen, ob der Wärmetauscher abgeschaltet wurde.
Reply #82017-07-25
Wird der Tower-Top-Kühler in Betrieb genommen? Ist die Reflow-Temperatur zu hoch?
Reply #92017-07-26
Ändern Sie die Einzugsposition und überprüfen Sie die Luftmenge
Reply #102017-07-26
Überprüfen Sie die Instrumentenanzeige und stabilisieren Sie den Betrieb
Reply #112017-07-26
In diesem Zustand sollte die Turmplatte umgeworfen werden. Wenn es nicht funktioniert, halten Sie an und reparieren Sie es.
Reply #122017-07-26
Der Meister oben hat recht. Vollständiger Reflux ist ein Teufelskreis, und es gibt ein Refluxverhältnis. Die Hauptsache ist, die Vorlauftemperatur und die Turmbodentemperatur zu bestätigen. Wenn der anfängliche Siedepunkt des Benzins qualifiziert ist, kann auch die Temperatur am Turmboden gesenkt werden. Wenn der Zufuhranschluss zuvor normal lief, sollte es kein Problem geben. Sie können auch den Zufuhranschluss ändern, die entsprechenden Vorgänge müssen jedoch angepasst werden.
Reply #132017-07-27
Ich bin ein Anfänger. Ihr Phänomen zeigt, dass die Gas- und Flüssigphase unausgeglichen sind und der Partialdruck der Gasphase größer ist als der der Flüssigphase.
Reply #142017-07-27
Als Neuling verstehe ich persönlich, dass das Dampf-Flüssigkeitsphasen-Gleichgewicht technologisch gestört ist und die Gasphasenbelastung größer ist als die Flüssigphasenbelastung. Der Grund kann darin liegen, dass der Kopfdruck niedrig oder die Zulauftemperatur hoch ist, sich die Zulaufzusammensetzung ändert oder ob die Temperatur des Flüssigphasenrückflusses angemessen ist. In der Anlage wird der Stoffaustauschraum der Dampf-Flüssigkeitsphase, also der Bodenraum, größer. Der Grund liegt darin, dass die Wanne umgeblasen wird oder das Schwimmerventil abfällt, wodurch die Gasgeschwindigkeit zunimmt. Mein persönlicher Vorschlag besteht darin, zunächst Anpassungen am Prozess vorzunehmen, den Oberdruck zu erhöhen, die Rückflusstemperatur zu senken, die Last am Boden des Turms entsprechend zu reduzieren und den Betrieb anzupassen, um zu sehen, ob das Produkt geeignet ist. Wenn die Einstellung nutzlos ist und vermutet wird, dass das Gerät die Ursache dafür ist, wird empfohlen, den Stabilisierungsturm zu entfernen und das Gerät zu überprüfen.
Reply #152017-07-29
Möglicherweise ist die Vorlauftemperatur zu niedrig. Nachdem wir die Stabilisierungsturm-Einspeisung und die stabilisierenden Benzinwärmetauscher abgeschaltet hatten, sank die Temperatur der Stabilisierungsturm-Einspeisung um 10 °C und das Gleichgewicht war gestört. Dies ist der Fall. Nachdem der Wärmetauscher in Betrieb genommen wurde, kehrt er in den Normalzustand zurück. Versuchen Sie, die Zulauftemperatur des Stabilisierungsturms zu erhöhen.
Reply #162017-08-01
Ich denke, es ist immer noch ein Tablettproblem. Die Wanne auf der Seite nahe dem Kaltrückfluss ist nicht verstopft oder das Schwimmerventil ist nicht defekt.; Die andere Seite ist möglicherweise blockiert oder das Schwimmerventil funktioniert möglicherweise nicht richtig, was zu einer Gasphasenvorspannung führt. Die C5-Komponente in der Gasphase kann nicht sinken und die Temperatur am Kopf kann nicht sinken.
Reply #172017-08-02
Jede Operation hat einen gewissen Grad, und wenn Sie ihn nicht gut beherrschen, ist er kontraproduktiv! Das Ergebnis Ihres Betriebs ist, dass der Turm ständig gespült wird und der Rückfluss zu groß ist, sodass die Gasphasenbestandteile nicht vollständig freigesetzt werden können. Dadurch wird der Druck an der Spitze des Turms zwangsläufig zu hoch sein. Um die Stabilität des Drucks aufrechtzuerhalten, muss er zum Einlass des Luftkompressors zurückfließen. Das kann nur ein Teufelskreis sein! Senken Sie zunächst den Rückflusspunkt und senken Sie entsprechend den Trockengasdruck, damit die leichten Bestandteile in der flüssigen Phase freigesetzt werden können und allmählich zur Stabilität zurückkehren! Ich erinnere mich, dass einer unserer Leiter hier auch die Operation auf der Grundlage dieser Idee angepasst hat. Zum Glück hat er auf meinen Vorschlag gehört, sonst hätte das Sicherheitsventil des Stabilisierungsturms ausgelöst! Wenn es eine Simulation gibt, können Sie dort ähnliche destruktive Experimente durchführen, die im Grunde einen Trend in Ihrem tatsächlichen Betrieb widerspiegeln können, aber es gibt einen Zeitunterschied!

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