Der Wandflansch des ersten Turms des Druckreduzierturms ist undicht und es tritt eine große Menge Luft ein. Wie kann man dringend damit umgehen?
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Wie lässt sich eine Undichtigkeit des Druckreduzierturms sicher beheben? Es ist nicht gut, zu viel Luft aufzunehmen. Wenn eine große Menge Luft eindringt, sollten Sie dann zuerst die Vakuumpumpe stoppen und dann anfangen, Dampf auszublasen, um das Vakuum zu brechen?
Bitte prüfen Sie dieses Problem sorgfältig. Vielleicht ist Ihnen ein solcher Vorfall noch nie passiert.
1. Ermitteln Sie zunächst die Beschaffenheit der Materialien im Vakuumturm und ob diese brennbar oder explosiv sind. 2. Die Temperatur sollte der Schlüsselfaktor sein, schnell abkühlen. 3. Bei der Reduzierung des Vakuumgrades können Inertgase wie Stickstoff eingeleitet werden.
Erstens muss Stickstoff zugeführt werden, zweitens muss der Gasfluss aufrechterhalten werden und drittens muss die Last reduziert und dann abgeschaltet werden.
Die eine besteht darin, Inertgas (Stickstoff) einzuleiten, die andere darin, den Gasfluss aufrechtzuerhalten, die dritte darin, die Last zu reduzieren und die vierte darin, die Maschine anzuhalten.
Die Einheit eines Bruders leckte einmal und fing Feuer in der Dekompressionsöl-Übertragungsleitung. Dadurch wurde bei der Notabschaltung das Vakuum zu schnell abgebaut. Der Druck im Dekompressionsturm wurde für kurze Zeit positiv und eine große Menge Hochtemperaturöl wurde aus der Leckstelle der Öltransferleitung herausgespritzt, wodurch der Brandbereich heftiger brannte. Daher ist es sicher, dass im Notfall die normale Druckreduziervorrichtung abgeschaltet werden sollte, um das Vakuum zu beseitigen. Im Falle eines Lecks im Dekompressionssystem muss jedoch die Geschwindigkeit des Vakuumabbaus kontrolliert werden.
Luftlecks sind anfällig für Explosionen, was sehr gefährlich ist. Daher muss das Vakuum rechtzeitig unterbrochen und auf Überdruckbetrieb umgestellt werden. .
Schalten Sie den Dekompressions- und Atmosphärendruckofen aus und füllen Sie ihn mit Stickstoff oder Dampf.
Warum hat niemand erwähnt, dass die Zufuhr und der Rückfluss gestoppt werden?
1. Injizieren Sie einfach Dampf zurück, um das Vakuum zu zerstören (es wird bald einen Überdruck erreichen). 2. Entfernen Sie die erste Vakuumstufe, die zweite Stufe und die dritte Stufe vom Dekompressionsposten. 3. Installieren Sie das Kühlgerät, um die Temperatur zu senken (löschen Sie einfach das Feuer direkt auf den beiden Öfen und lassen Sie das Licht an). 4. Stoppen Sie den Rückfluss nach und nach und erhöhen Sie die Abgabe. 5. Wenn Sie der Truppführer sind, behandeln Sie es einfach wie eine Notabschaltung. Was also, wenn Sie falsch liegen? Zünden Sie einfach den Ofen an, wenn es soweit ist (der Ofen ist heiß und leicht zu entzünden). Es ist besser als ein großer Unfall. Allenfalls wird der Direktor dem Vorgesetzten erklären, dass der Gruppenleiter die Arbeit eingestellt hat. Schließlich hat der Truppführer wenig Erfahrung und gerät in Panik, wenn etwas passiert. Es ist normal. Ich gebe dir höchstens eine Ohrfeige. Wenn Sie das Richtige tun, können Sie einfach auf die Beförderung warten.