Thread Content
Das gebildete Salz ist hauptsächlich Ammoniumchlorid NH4Cl. Die Zersetzungstemperatur liegt bei etwa 350 °C und lässt sich leicht in heißem Wasser lösen. Der Partialdruck von Öl und Gas an der Spitze des Turms wird immer größer, so dass es nicht einfach ist, Salz zu bilden. Der Ort, an dem sich am wahrscheinlichsten Salz bildet, befindet sich in der Nähe des Ölsammelbehälters der oberen Zirkulationsrückflussextraktionsplatte. Das Phänomen der Salzbildung besteht darin, dass der Druckabfall im Turm zunimmt (35 kPa bis 45 kPa), der Rückfluss der oberen Zirkulation gering ist, die Pumpe leicht zu evakuieren ist und leichtes Brennholz nicht oft ausgeworfen werden kann. Die obere und untere Trennwirkung der Auswurfplatte für leichtes Brennholz ist schlecht und der Turm lässt sich leicht spülen. Der Trockenpunkt von Benzin ist hoch und der Flammpunkt von Diesel niedrig. Wenn die obere Temperatur des Fraktionierturms weniger als 110 °C beträgt, besteht die Tendenz zur Salzbildung. Die Mittel zur Verhinderung der Salzbildung können in der Erhöhung des Kopfdrucks des Fraktionierturms, der Zugabe von Ammoniumsalz-Dispergiermittel und anderen üblichen Mitteln bestehen. Hier kommt das Problem: Reduzieren Sie die vom ersten mittleren Zyklus aufgenommene Wärme, überlassen Sie die Wärme dem Rückfluss des oberen Zyklus, erhöhen Sie die Temperatur an der Spitze des Turms, kühlen Sie den Rückfluss entsprechend ab und erhöhen Sie die Gas-Flüssigkeitsphasenbelastung an der Spitze des Turms. Ist diese Lösung machbar? Hat jemand Erfahrung mit der Online-Turmwäsche? Ich hoffe, Sie können mir einen Rat geben.
Ich hoffe, ihr könnt das beantworten.
Eine Sammlung von Artikeln zum Problem der Salzbildung in katalytischen Fraktionierungstürmen https://bbs.hcbbs.com/thread-84712-1-1.html Eine ausführliche Einführung finden Sie in diesem Beitrag
Es scheint, dass das Phänomen der Salzbildung im Fraktionierturm mittlerweile seltener vorkommt, oder? Schuld waren in erster Linie die Rohstoffe. . . . .