Turmbau – Vor- und Nachteile der Schweiß- oder Flanschverbindung
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Als Titel. Es gibt ein Projekt, das einen 42 m hohen Turm erfordert * 1,8 m, Material 316L, aufgrund von Standortbeschränkungen muss der Bau in Abschnitten erfolgen. Der Hersteller empfiehlt die Verwendung von Flanschen, der Eigentümer befürchtet jedoch, dass durch das Vorhandensein von Flanschdichtungen eine zusätzliche Leckagestelle entsteht und die Lebensdauer beeinträchtigt wird. Der Hersteller hält das Schweißen vor Ort für schwierig. Wenn das Schweißen vom Hersteller durchgeführt wird, ist der Bauunternehmer eher beim Heben als beim Schweißen mitwirkend.
Darüber hinaus beträgt der Auslegungsdruck 2,5 MPa und der Betrieb erfolgt bei Raumtemperatur.
Es sollte von den Vorstellungen des Eigentümers abhängen und die Baupartei sollte bei den Arbeiten mitwirken. Dies sollte vor dem Bau im technischen Plan der Bauorganisation berücksichtigt werden.
Vorbehaltlich des Vertrags muss an einem solchen Gerät der Hersteller und das Designinstitut beteiligt sein. Dies muss auf Beweisen beruhen und darf nicht auf den Wünschen von Partei A und Partei B beruhen.
Entschlossen zu segmentieren, aber nicht sicher, wie man segmentiert. Gegenwärtig kann keine Seite vernünftige Argumente vorbringen, um zu beweisen, dass ihre Lösung vorteilhafter ist.
Es wird empfohlen zu schweißen. Erstens sind die Wartungskosten im späteren Zeitraum gering. Zweitens werden Leckstellen reduziert. Drittens müssen Sie dies nicht tun. Warum fügst du es nicht hinzu? Hören Sie nicht auf das, was die Bauingenieure sagen. Hören Sie ihnen zu, nichts kann getan werden.
Was Sie gesagt haben, ist genau das, was ich denke. Das Designinstitut und der Hersteller bestanden jedoch einstimmig auf einer Flanschverbindung. Ich habe Zweifel an der Qualität des 1,8-m-Flanschs und der Dichtung. Zumindest kann es Probleme geben, die riskanter sind als das Schweißen. Aber meine Frage ist: Kann nach dem Schweißen vor Ort eine Wärmebehandlung durchgeführt werden?
Ja, und Ihr Turmteil ist nicht gut angehoben und an der Dichtungsposition kann es leicht zu Undichtigkeiten kommen. Normalerweise kann man den Turm nicht unterdrücken. Die Luftdichtheit ist nicht leicht zu finden und aufgrund von Verformungen aufgrund des Temperaturanstiegs kann es zu Undichtigkeiten kommen. Ich habe einmal an einem Projekt gearbeitet, bei dem der Destillationsturm ebenfalls mit Flanschverbindungen zusammengebaut wurde. Nach einer Woche Betrieb war es undicht. Wo kann ich hingehen, um es zu erklären? Aber mit anderen Worten: Übernehmen Sie nicht selbst die Verantwortung für diese Angelegenheit.
Jeder Job hat ein Budget. Es wird klar, wenn man sich anschaut, wo dieser Teil des Budgets liegt.
Bei Geräten, bei denen es sich anscheinend um ein unausgereiftes Produkt handelt, ist es am besten, wenn eine Referenz vorhanden ist, und am besten, wenn keine Referenz vorhanden ist. Wenn im Turm kein Füllstoff vorhanden ist, dürfen die Stumpfnähte im Turm bearbeitet werden, vorzugsweise durch Schweißen, am besten ist doppelseitiges Schweißen. Wenn die innere Packung gefüllt wurde und der Turm zerlegt werden muss, um die Packung auszutauschen, oder während der späteren Produktion überprüft werden muss, muss eine Flanschverbindung in Betracht gezogen werden. Immerhin ist auch ein Durchmesser von 1,8m machbar. Die Flansche müssen jedoch stumpf gestoßen (ohne Dichtungen) und dann mit dem oberen Teil des Turms verbunden werden. Berücksichtigen Sie alle Faktoren umfassend.
Vielen Dank, ich bleibe bei meinem Standpunkt und schweiße auf beiden Seiten. Aber andere setzen.
Es gibt eine Verpackung, aber es befindet sich derzeit in der Vorbereitungs- und Herstellungsphase. Die Verpackung wird gefüllt, nachdem der Turm vor Ort zusammengebaut wurde. Was meinst du mit keine Dichtung?
Es soll sichergestellt werden, dass die Andockposition nach dem Schweißen des Flansches fixiert und die Vertikalität des Turmkörpers gewährleistet ist.
Das ist eine vorübergehende Lösung. Nach der Positionierung sollten wir vor Ort schweißen, nicht wahr, ähnlich wie bei Positionierungsbolzen?
Arbeitnehmer können dies tun, aber Manager müssen es wissen. Der Hauptzweck besteht darin, eine Verformung des Flanschzylinders während des Schweißvorgangs zu verhindern. Nach der Fertigstellung müssen auf beiden Seiten des Flansches Markierungen angebracht werden. Vermeiden Sie eine Fehlausrichtung beim Zusammenbau.
Eine Flanschverbindung ist bequemer.