Der Dampfdruck von Isooctan am Boden des Alkylierungs-De-n-Butanisierungsturms beträgt über 70. Der anfängliche Siedepunkt liegt bei 34 35 und die Dichte liegt bei etwa 0,88 0,687. Bitte geben Sie mir eine Anleitung.
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Der Dampfdruck von Isooctan am Boden des Alkylierungs-De-n-Butanisierungsturms beträgt über 70. Der anfängliche Destillationspunkt liegt bei 34 35 und die Dichte liegt bei etwa 0,88 0,687.
Dichte 0,88 und 0,687? Die Dichte von Isooctan ist relativ stabil. Ein hoher Dampfdruck von etwa 0,69–0,7 weist darauf hin, dass möglicherweise etwas n-Butan mitgeführt wird. Wird die Dichte erhöht und das n-Butan bei niedriger Temperatur entfernt, kann eine Dichte von 0,687 auch ein Hinweis darauf sein, dass zu viele leichte Bestandteile vorhanden sind.
Unser n-Butanisierungsturm mit großer Kapazität hat oben etwa 17 Isobutan, und das Zufuhrvolumen des Deisobutanisierungsturms ist groß.
Ist das mit Isobutan möglich? Der Dampfdruck liegt stabil bei 0,689
Voraussetzung für große Stückzahlen ist, dass die Produktqualität qualifiziert und nicht blind verfolgt wird. Die 17 % Isobutan werden als n-Butan abgebaut. Ist das nicht eine Verschwendung?
Fügen Sie einen neuen Trennturm hinzu, um die Flüssiggaskomponenten im Inneren zu trennen. Die bestehenden können nur durch eine Anpassung der Bedienung und eine Reduzierung der Lautstärke behoben werden.
Es gibt keinen anderen Weg. Wenn das Isobutan nicht entfernt werden kann, muss es entfernt werden. Wenn die Qualität von Isooctan dadurch jedoch nicht beeinträchtigt wird, muss auf Isobutan verzichtet werden. Füllen Sie jeden Tag Isobutan auf.
Es ist wirklich gut. Ich kann nur die Details anpassen.
Als wichtiger Rohstoffbestandteil der Alkylierungsanlage ist der Preis von Isobutan viel höher als der von zivilem Flüssiggas, was etwas verschwenderisch ist.
Aufgrund der Produktion unserer Produkte müssen wir Isobutan von außen beziehen und der Rohstoff Olefin ist relativ hoch.
Dann sollten wir die Isobutan-Komponente noch mehr wertschätzen. Es wird empfohlen, die Gründe für die Überlastung des Isobutanturms und des n-Butanturms aus konstruktiver und betrieblicher Sicht zu untersuchen und das Problem grundlegend zu lösen.
Auf keinen Fall, das ist nicht meine Entscheidung. Dies wird hauptsächlich vom Eigentümer eines Privatunternehmens entschieden. Was für eine Fabrik sind Sie?