Was ist der Grund für den plötzlichen Temperaturanstieg an der Spitze des Vakuumturms bei Inbetriebnahme? Wie damit umgehen?
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Was ist der Grund für den plötzlichen Temperaturanstieg an der Spitze des Vakuumturms bei Inbetriebnahme? Wie damit umgehen?
Um den Turm anzugreifen, empfiehlt es sich, durch die Spitze zu gehen und im ersten und zweiten Medium auf den Rückfluss zu treffen.
Die leichte Komponente oder Austrocknung ist nicht sauber. Der zweite Stock hat es gut ausgedrückt. Ein weiterer Grund ist, dass das Vakuum zu schnell geöffnet wird. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Auslasstemperatur des Dekompressionsofens gesenkt, die Auslasstemperatur des Atmosphärendruckofens und der atmosphärischen Seitenlinienabsaugung erhöht und die Kopfreduktionsabsaugung erhöht werden. Bei Bedarf kann das Vakuumsystem abgeschaltet werden.
Es ist weiterhin erforderlich, den Diesel bei Arbeitsbeginn für die Dekompression und Dekompression vorzubereiten. Sobald der Normaldruck nicht normal geöffnet wird, die Dekompression gestartet wird, die Dekompression und das Vakuumieren zu schnell erfolgen und die Dekompression im Mittelteil nicht gut etabliert ist, führt dies dazu, dass die Dekompressionstemperatur zu hoch ist.
Wurde der Rückfluss vor der Dekompression und dem Vakuumieren festgestellt? Oder beeilen Sie sich möglicherweise mit dem Vakuumieren, bevor der Rückfluss stabil ist? Die Geschwindigkeit ist zu hoch.