Stabilisierender Turmbetrieb

Der Schlüssel zum Problem liegt im Verständnis der Wasserquelle. Es gibt viele verwandte Themen im Forum, Sie können danach suchen!

Sie sollten darauf achten, woher das Wasser kommt, und nicht darauf, wie der Stabilisierungsturm bedient wird

Nachdem ich so viel gelesen hatte, sagte niemand, woher das Wasser kam. Aus der Sicht des gesamten Stabilisierungsturms können Faktoren wie Öl und Gas an der Spitze des Turms und interne Leckagen des Wärmetauschers eliminiert werden. Der Betriebsdruck des Stabilisierungsturms ist größer als der Druck des zirkulierenden Wassers. ； Was die Wärmequelle des Reboilers am Boden des Turms betrifft, nutzen einige Geräte Yizhong als Wärmequelle. Dieses Gerät ist anders und hat andere Probleme. ； Die Beschickung des Stabilisierungsturms besteht aus deethanisiertem Benzin. Entnehmen Sie am Einlass eine Probe zur Analyse oder lassen Sie sie eine Weile in einer Plastikflasche stehen. Im Normalbetrieb befindet sich nahezu kein Wasser im Rückflussbehälter. Wenn Ihr Gerät manuelles Wasserschneiden verwendet, ist dies immer noch etwas riskant und nicht sehr sicher. Sie können ein Flüssigkeitsregelventil hinzufügen, um die Flüssigkeit in den Säurewassertank abzulassen.

Prüfen Sie, ob sich Wasser in der Ersatzkondensatölpumpe befindet. Möglicherweise ist der Kondensatöltank nicht ordnungsgemäß abgetrennt.

Ich möchte nur fragen, woher das Wasser kommen könnte?

Es gibt drei Wasserquellen: aus Rohstoffen, die durch Reaktionen entstehen, und aus Leckagen aus Wärmetauscheranlagen.

Wenn die Menge groß ist, berücksichtigen Sie die interne Leckage des Turmkühlers. Die Menge ist im Allgemeinen nicht sehr groß. Es könnte sein, dass der Öl-Wasser-Grenzflächenpegel der Front-End-Ausrüstung zu hoch eingestellt ist oder es zu einer Emulgierung kommt.

Wenn es sich um Wasser vom Zufuhrband handelt, wie kann man die Wassermenge anpassen und reduzieren?

Theoretisch kennt jeder die Grundidee. Unter welchen Aspekten soll das Problem gelöst werden? Wenn es sich eher um ein Betriebsproblem als um ein Geräteproblem handelt, wie kann man es lösen? Konkrete Maßnahmen statt Ideen

Möglicherweise liegt die Schnittstelle des Öl- und Gasabscheiders am Auslass des Luftkompressors zu hoch oder die Schnittstelle weist eine Fehlfunktion auf.

Dieses sollte sich im Öl- und Gasabscheider (Kondensöltank) am Auslass des Luftkompressors absetzen.

Ich spreche davon, dass der Grenzflächenspiegel des Kondensattanks zu hoch ist und das Wasser-Öl-Gemisch in den Stabilisierungsturm gelangt. Durch die Erwärmung am Boden des Turms wird das Wasser verdampft und zum Rückflussbehälter oben im Stabilisierungsturm gebracht.

Das Problem ist noch unklar. Sollten wir das ganze Jahr über Wasser transportieren oder nur im Winter? Oder tritt nach jeder Einstellung oder Bedienung ein Wasserleck auf? Wenn wir nur Wasser betrachten, handelt es sich um nichts anderes als 1. Interne Leckage des Flüssiggaskühlers (in diesem Fall sollte das Flüssiggas in das zirkulierende Wasser austreten). 2. Die Messung des Grenzstandsmessers des Kondensöltanks ist zu hoch und der angegebene Wert liegt tatsächlich über dem Grenzstand. Dies ist uns passiert (der angegebene Wert kann basierend auf der tatsächlichen Grenzniveauhöhe vor Ort eingestellt werden). 3. Fügen Sie im Winter eine kleine Menge deethanisiertes Öl zum Frostschutz- und Antikondensations-Rohbenzin hinzu (wenn Sie dieses Verfahren nicht haben, müssen Sie es nicht in Betracht ziehen).