Müssen die Hauptkühlung und die Flüssigkeiten im unteren Turm abgelassen werden, wenn die Luftzerlegung im kalten Zustand gestartet wird? ? ?
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Wenn die Luftzerlegungsanlage für einen kurzen Zeitraum abgeschaltet wird, wird die Flüssigkeit im Hauptkühlturm und im unteren Turm im Allgemeinen nicht abgeführt, daher sollte beim Anfahren die Flüssigkeitsansammlungszeit eingespart werden. Ich weiß nicht, wie lange der Flüssigkeitsstand im Hauptkühlturm und im unteren Kühlturm normalerweise anhält, nachdem das Auto angehalten wurde? Wie viele Tage wurde es am längsten kalt gehalten? Welche Indikatordaten werden verwendet, um festzustellen, ob es entladen ist?
Der Haupt-Kaltflüssigkeitsstand ist am höchsten. Es ist möglich, die gesamte Flüssigkeit vom unteren Turm in den oberen Turm zu pumpen. Die Höhe des Hauptkühlflüssigkeitsspiegels sollte als Referenz verwendet werden, es wird jedoch davon ausgegangen, dass die schädlichen Elemente der Hauptkühlung nicht hoch sind. Die Anzahl der Tage hängt davon ab, ob das Ventil kalt läuft und die Wärmeleitfähigkeit der Isolierpackung gut ist.
Einer ist dogmatisch. Laut Bedienungsanleitung des Herstellers muss die Flüssigkeit abgelassen werden, wenn die Maschine länger als 24 Stunden stillsteht und der Hauptkühlflüssigkeitsstand unter 800 liegt. Die zweite besteht darin, selbst zu üben. Versuchen Sie, die Flüssigkeit kalt zu halten und den Flüssigkeitsstand aufrechtzuerhalten. Analysieren Sie gleichzeitig den Acetylen-, Kohlenwasserstoff- und anderen Gehalt in der Flüssigkeit, um zu sehen, wie viele Tage sie aushält. Einige bestehen seit 7 bis 8 Tagen, andere länger als 15 Tage.~~
Diesmal wird die Anlage für 6-8 Tage geparkt. Aus Sicherheitsgründen wurde beschlossen, sowohl die Hauptkühlflüssigkeit als auch die Flüssigkeit im unteren Turm abzulassen. Wir haben Online-Kohlenwasserstoffanalysatoren.
Nach dem 19. Juli begannen alle vorsichtig zu sein. Tatsächlich ist Sicherheit der größte Vorteil~
In der Vergangenheit wurde bei Air Liquide die Flüssigkeit während der Wartung zehn Tage lang nicht abgelassen, und die Kohlenwasserstoffe überstiegen nicht den Standard.； Yimana ist krank und hat Managementprobleme.
Lassen Sie während der Fahrt eine kleine Menge Flüssigkeit ab, um zu prüfen, ob Verunreinigungen in den Destillationsturm gelangen. Zur Kontrolle verwenden Sie am besten ein weißes Tuch. Ob die Flüssigkeit während eines kurzen Stopps abgelassen werden soll, sollte sich an den Eigenschaften des eigenen Geräts orientieren. Auch wenn die Flüssigkeit nicht abgelassen wird, sollte eine kleine Menge Wasser vom Boden des ungeöffneten Destillationsturms abgelassen werden, um den Flüssigkeitsfluss aufrechtzuerhalten und die Ansammlung von Kohlenwasserstoffen zu vermeiden.
Da die Flüssigkeit abgelassen wird, ist es besser, sie einfach aufzuheizen und das Auto zu fahren. Andernfalls sammelt sich die Flüssigkeit in einer Ecke an und verursacht Probleme, wenn sie nicht abgelassen wird.