Hersteller von Fluorkunststoffpumpen kommen ins Spiel
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Ich habe kürzlich eine Charge stahlbeschichteter PTFE-Pumpen gekauft und festgestellt, dass einige Lagergehäuse mit Butter und andere mit dünnem Öl geschmiert sind. Ich weiß nicht, warum sie nicht alle für die Schmierung mit dünnem Öl ausgelegt sind? Was sind die strukturellen Unterschiede zwischen diesen beiden Schmiermethoden? Ab welchen Spezifikationen und Modellen von PTFE-Pumpen begann man, zwischen diesen beiden Schmiermethoden zu unterscheiden? Bitte geben Sie dem Lehrer eine Anleitung
Der Hersteller ist unterschiedlich, es kommt auf den Lagerkasten an. Unser Lagergehäuse unterscheidet sich von dem einer bestimmten Long-Pumpe. Bei uns handelt es sich um Ölschmierung. An der Oberseite des Lagerkastens befindet sich eine Einfüllöffnung und an der rechten Seite des Pumpenendes befindet sich ein Ölstandsspiegel. 2 Vorteile: 1. Bei gleicher Lagerkonfiguration ist die Grenzgeschwindigkeit höher und die Tragfähigkeit besser. ； 2. In Umgebungen mit starkem Säurenebel korrodieren die Kugeln nicht und der Ölfilm schützt die Lager. Ich habe keine Angst davor, Mängel und Mängel aufzudecken.: Das geölte Lager verfügt vorne und hinten über zwei Skelettöldichtungen, die anfällig für Öllecks sind. Obwohl die Wahrscheinlichkeit nicht hoch ist, kommt es dennoch gelegentlich vor. Ich persönlich bin jedoch der Meinung, dass die Lebensdauer geölter Lager viel länger ist als die von ungeölten Lagern und Fettschmierung.
Das Modell, das wir gekauft haben, ist das X-Long-Modell und wir verstehen nicht, warum es mit zwei Schmiermethoden ausgestattet ist. Danke für den Rat
Unsere frühesten Lager waren alle ölgeschmiert. Mit der Verbesserung der Produkte wurden alle Pumpen mit kleinem Durchmesser auf fettgeschmierte Lager umgestellt. Ab IHF125-100-200 sind alle geschmiert. Fettgeschmierte Lager sind einfach zu bedienen und zu warten, fettgeschmierte Lager werden jedoch nicht verwendet, wenn die Lineargeschwindigkeit 3-4 M überschreitet. Ölgeschmierte Lager haben eine gute Wärmeableitungsleistung und eine lange Lebensdauer, das Öl muss jedoch regelmäßig gewechselt werden.
Einige Ihrer Pumpen benötigen kein Schmieröl, die Lager werden nur mit Fett versorgt, andere verwenden Schmieröl.
Ich habe noch eine Frage zum Ausgleich der Axialkraft Ihres Laufrads. Ist es der hintere Flügel oder das Ausgleichsloch oder beides (gleiche Pumpe)?
Nun, die mit kleinem Durchmesser werden nicht mehr benötigt, aber die mit großem Durchmesser werden immer noch verwendet.
Was Sie mit Butter meinen, ist, dass die Lagerstopfbuchse eine Öleinfüllöffnung hat. Handelt es sich bei dem Lager nicht um einen geschlossenen Typ?