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Haben die hinteren Kappen des Laufrads einer Kreiselpumpe im Allgemeinen ein Rechtsgewinde? Drehen sich alle Kreiselpumpen von der Pumpenkopfseite (entsprechend der Motorseite) aus gesehen gegen den Uhrzeigersinn, um zu verhindern, dass sich die hintere Laufradkappe beim Drehen löst?
Einige sind im Uhrzeigersinn und andere gegen den Uhrzeigersinn, nicht weil die Mutter ein Lösen verhindert, sondern weil die Mutter ein normales Gewinde und ein umgekehrtes Gewinde hat.
Von der Motorseite aus gesehen drehen Kreiselpumpen im Allgemeinen im Uhrzeigersinn.
Für das Laufrad der Kreiselpumpe und die Lagersicherungsmutter gelten Rotationsanforderungen. Warum ist die Kontermutter rechtsgängig? Das liegt daran, dass sich die Kreiselpumpe von der Motorseite aus gesehen im Uhrzeigersinn dreht, sodass die Sicherungsmutter rechtsdrehend sein muss. Die Verriegelungsrichtung ist entgegengesetzt zur Drehrichtung, weshalb eine Umkehrung des Motors dazu führt, dass das Laufrad abfällt. Wenn die Drehung vom Motorende aus gesehen gegen den Uhrzeigersinn erfolgt, muss die Kontermutter in die entgegengesetzte Richtung zeigen. Wenn die Sicherungsmutter doppelt ist, ist das motornahe Ende rechts und das motorferne Ende links. Gleiches gilt für das Anziehen der Lager und Muttern. Es handelt sich im Allgemeinen nicht um Rechtshänder. Dies hängt vom jeweiligen Modell der Kreiselpumpe und den Lenkungsanforderungen ab. Eines muss festgestellt werden, die Drehrichtung ist entgegengesetzt zur Verriegelungsrichtung.
Tatsächlich ist dies nur eine theoretische Aussage und scheint in der Praxis keine Rolle zu spielen. Ich habe einmal eine Pumpe gesehen, und nachdem ich sie ein halbes Jahr lang umgedreht hatte, stellte ich fest, dass auch die Hinterkappe des Laufrads locker war, nicht wahr?
Die hintere Kappe des Kreiselpumpenlaufrads hat je nach Ausführung, also der Drehrichtung des Laufrads, sowohl ein Rechts- als auch ein Linksgewinde. Die Drehrichtung der Laufrad-Rückkappe ist der Drehrichtung des Laufrads entgegengesetzt. Auf diese Weise wird die hintere Kappe beim Drehen des Rotors immer fester und verhindert so, dass sie sich lockert. Erfahrungsgemäß ist die hintere Kappe des Ölpumpenlaufrads normalerweise linksgängig und die Wasserpumpe rechtsgängig.