Thread Content
Neues Öl für den Zylinderkompressor – der Ausgang ist geschlossen. Die Schraubenpumpe wird gestartet, es entsteht kein Druck. Die Luft wurde bereits abgelassen. Der Antriebsriemen wird manuell gedreht – dabei fließt Öl aus dem Ausgang. Der Ausgang wird wieder geschlossen. Die Pumpe wird erneut gestartet – doch es entsteht immer noch kein Druck. Was ist los?
Schauen Sie nach, ob mit dem Umschaltventil an der Tankstelle ein Problem ist
Haben eure Pumpen ohne Achse keine Zahnradpumpe? Ich glaube immer noch, dass mit dem Entleeren ein Problem ist – es gibt kaum eine andere Erklärung~~~
Sagen Sie es klarer: Ist es ein Zyklokompressor oder eine Schraubenpumpe? Ich denke, es geht um das Ölwechseln eines Zyklokompressors – die Schraubenpumpe versorgt den Kompressor mit Öl, oder? Ist die Drehmaschine eine Schraubenpumpe? Aber weder Schraubenpumpen noch Zyklokompressoren sollten mit geschlossenem Ausgang gestartet werden
Am besten macht man ein Video und postet es – wird deine Pumpe von einem Motor angetrieben oder vom Hauptgerät? Schauen Sie sich die Drehrichtung des Motors an, schauen Sie sich das Vorsieb vor dem Motor an und prüfen Sie, ob die Ölpumpe beim Starten läuft.
Es ist möglich, dass die Verkabelung des Motors fehlerhaft ist und die Ölpumpe in die entgegengesetzte Richtung läuft.
Prüfen Sie die Drehrichtung des Motors, ob der Stromwert normal ist, und ob es Probleme mit den Steuerventilsitzen gibt
Die Schraubenpumpe verfügt über einen Sicherheitsventil. Wenn die Ausgangsleitung geschlossen ist, öffnet sich das Sicherheitsventil und leitet den Fluss wieder in die Eingangslinie zurück!