Die Zahnradpumpe bleibt oft stecken
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Es gibt zwei Vakuumdestillationstürme A und B. Der absolute Druck von Turm A beträgt 1000 Pa und der von Turm B 200 Pa. Am Boden von Turm B befindet sich eine Hochvakuum-Zahnradpumpe als Umwälzpumpe. Unter Turm A befindet sich außerdem eine Hochvakuum-Zahnradpumpe, die die Umwälzpumpe mit Material versorgt. Wenn Turm A während des Abschaltens erschöpft ist, bleibt die Zahnradpumpe unter Turm A stecken. Dies geschieht jedes Mal, wenn es heruntergefahren wird. Bitte geben Sie mir einen Rat, was ist die Ursache? So lösen Sie es
Keine Verunreinigungen, vorne befindet sich ein Filter
Sie können versuchen, die Präzision des Filters zu verbessern. Manchmal reicht die Filtergenauigkeit nicht aus, was dazu führt, dass Dinge in die Zahnradpumpe gelangen.
Wir sind in der Ölverarbeitung tätig und es ist grundsätzlich unmöglich, dass bei der Destillation mechanische Verunreinigungen auftreten. Turm A entfernt die Lichtphase, die etwa 190 Grad beträgt. Es kommt zu einer geringen Fettpolymerisation, Verkokung, Karbonisierung usw., aber der Demontage der Pumpe nach zu urteilen, ist dies nicht die Hauptursache.
Trockenbetrieb ist möglich. Turm A ist so konzipiert, dass er nur einen oberen Grenzwert und keinen Flüssigkeitsstand hat, und es ist unpraktisch, am Boden des Turms ein Schauglas anzubringen. Beim Herunterfahren kommt es vor allem darauf an, anhand des Erscheinungsbildes zu beurteilen, ob der Turmboden evakuiert ist. Es kann zu kurzzeitigem Leerlauf kommen.
Nach dem Abbau läuft die Pumpe trocken und ohne Kühlmittel kann sie leicht stecken bleiben.
Können Sie näher erläutern, wie sich Trockenlauf auf die Pumpe auswirkt? Gibt es eine Lösung? Bitte geben Sie mir einen Rat
1. Ich denke, dass es möglich ist, die Zahnlückengröße anzupassen； 2. Wählen Sie einen Motor mit größerem Drehmoment ； 3. Reduzieren Sie den Druckunterschied zwischen Eingang und Ausgang.
Gastgeber, bitte beschreiben Sie es selbst. Welche Veränderungen können vor Ort auftreten, nachdem Turm A während der Stilllegung abgebaut wurde? Führen Sie Ihre eigene Analyse durch (Einlassdruck, Einlassdurchfluss, Verunreinigungen, Auslassdruck). . . )
Die Struktur der Zahnradpumpe besteht aus oberen und unteren Zähnen, die mit 4 Lagern auf den beiden Wellen kämmen. Die Schmierung ist eine unabhängige Box? Oder auf ein Fördermedium zur Schmierung setzen?
Der Pumpenbetrieb erfordert Schmierung und Kühlung. Was Sie transportieren, ist Fett, und das Medium selbst kann diese Rolle spielen. Ein trockener Film führt zu mangelnder Schmierung und Kühlung der Reibungsflächen der Pumpe. Wenn dies der Grund ist, empfiehlt es sich, die Einnahme zu beobachten und zu messen und aufzuhören, wenn die Menge nicht ausreicht.
Es gibt eine Konstruktionsanforderung für eine Zahnradpumpe, die 10 Minuten lang trocken laufen kann. Viele Zahnradpumpen können nicht trocken laufen.
Es gibt keine Messstellen wie Druck und Durchfluss vor Ort. Wir nutzen die Frequenzumwandlung, um die Drehzahl der Pumpe und anschließend den Durchfluss zu steuern. Zum einen wird das Geräusch der Pumpe leiser und zum anderen steigt die Temperatur am Boden des Turms schnell an. Diese beiden Urteile werden gefällt. Wenn Sie die Pumpe nicht stoppen, gibt es kein Problem. Wenn es stoppt, bleibt es stecken.
Es gibt keine Messstellen wie Druck und Durchfluss vor Ort. Verfügt die Pumpe über ein zentrales Kontrolldisplay? Wenn keine Messpunkte wie Druck und Durchfluss vorhanden sind und kein Durchflussschauglas vorhanden ist, können Sie nur anhand Ihrer Erfahrung beurteilen, ob die Pumpe leer ist. Zum Beispiel Geräuschen zuhören. Wenn Sie häufig abschalten und keine Parameter zum Schutz der Zahnradpumpe vorhanden sind, empfiehlt es sich, eine Rücklaufleitung hinzuzufügen, um ein Entleeren der Pumpe zu verhindern.
Das letzte Bild ist so gut (●ˇ∀ˇ●), dass ich den Aufbau der Pumpe vor Ort überhaupt nicht verstehe.
Es gibt keine Messpunkte. Ob er leer ist, kann man nur erkennen, indem man auf das Geräusch hört und auf die Temperatur am Boden des Turms schaut. Ausfallzeiten gelten als häufig, etwa alle 15 bis 20 Tage. Ich habe darüber nachgedacht, eine Rückleitung hinzuzufügen, weiß aber nicht, wie ich diese Rückleitung hinzufügen soll. Während der Produktion hat Turm A etwa 6000 Pa und Turm B nur 2000 Pa.
Um es einfach auszudrücken: Die Förderpumpe für den Turm zur Entfernung der leichten Phase und den Destillationsturm bleibt oft hängen.
Nun, ich möchte nach der Demontage vor Ort wissen, ob es tatsächlich an der Zahneingriffskarte oder einer schlechten Lagerschmierung liegt, die die Karte verursacht? Wenn keine Spur von der Karte gefunden wird, wie gehen wir mit den ausgetauschten Ersatzteilen um und starten die Maschine reibungslos? Die Ursache der Karte ist wahrscheinlich nur eine. Das meiste Mitspracherecht haben die Wartungsarbeiter vor Ort. Alle Prozessbediener, die nicht routinemäßig arbeiten, sollten konsultiert werden.