Welche Lösungen gibt es für die häufigsten Fehler bei der Wartung von Parker-Pumpen mit Kolben?

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Der Einsatz von Parker-Pumpen in Maschinen setzt eine ordentliche Wartung und Pflege voraus. Wenn die Pumpe über einen bestimmten Zeitraum ohne Wartung betrieben wird, treten allmählich verschiedene Probleme auf. Verschiedene Störungen haben unterschiedliche Fehlerorte, weshalb es notwendig ist, sich mit den häufigen Fehlern bei Pumpen mit Parker-Pumpkolben sowie den entsprechenden Lösungsmethoden vertraut zu machen. Hier sind einige von Autosys aufgelistete Probleme: Die Durchflussrate der Parker-Pumpe (Hydraulikpumpe) reicht nicht aus, um den Nennwert zu erreichen. Die Drehzahl liegt unter der Nenndrehzahl – wählen Sie die Motordrehzahl entsprechend der in der Anleitung angegebenen Nenndrehzahl aus. 2. Im System gibt es Lecks – Überprüfen Sie das System und beheben Sie die Leckstellen. 3. Aufgrund der langen Betriebszeit der Parker-Pumpe führen Vibrationen dazu, dass die Schrauben des Pumpendeckels locker werden – ziehen Sie die Schrauben entsprechend fest. 4. Undichtigkeit in den Einlassrohren – Überprüfen Sie alle Verbindungen und verschließen/versteifen Sie sie. 5. Unzureichende Ölaufnahme: ① Zu niedriger Ölstand im Tank – Füllen Sie das Öl bis über die Mindestmarkierung auf; ② Verstopfter Einfüllfilter oder zu geringer Durchfluss – Reinigen Sie den Filter oder verwenden Sie einen Filter mit einem Durchfluss, der mindestens doppelt so hoch ist wie der der Parker-Pumpe; ③ Verstopfte Saugrohre oder zu kleiner Durchmesser – Reinigen Sie die Rohre und verwenden Sie Saugrohre mit einem Durchmesser, der größer ist als der Eingangsdurchmesser der Parker-Pumpe; ④ Zu hohe oder zu niedrige Öldichte – Verwenden Sie Öl mit der empfohlenen Dichte. 6. Falsche Einstellung des Durchflusses der variablen Pumpe – Einstellen auf den gewünschten Durchfluss. Parker-Pistonenpumpe (Hydraulikpumpe): Der Druck steigt nicht an. 1. Die Parker-Pistonenpumpe fördert kein Öl oder die Durchflussmenge ist unzureichend – gleiche Beseitigungsmaßnahmen wie zuvor. 2. Die Einstellungsdruck des Überlastventils ist zu niedrig oder das Ventil ist defekt – Der Einstellungsdruck des Überlastventils muss neu eingestellt werden oder das Ventil muss repariert werden. 3. Im System gibt es Lecks – Überprüfen Sie das System und beheben Sie die Leckstellen. 4. Aufgrund der Vibrationen bei der langfristigen Nutzung der Parker-Pumpe lockern sich die Schrauben des Pumpendeckels – die Schrauben sollten entsprechend festgezogen werden.
5. Es kommt zu Lecks in den Einlassrohren – alle Verbindungen müssen überprüft und dicht gemacht werden. 6. Unzureichende Ölaufnahme – gleiche Beseitigungsmaßnahmen wie oben. 7. Falsche Druckregelung der variablen Kolbenpumpe – Justieren Sie den Druck erneut auf den gewünschten Wert. Die Parker-Kolbenpumpe kann kein Öl saugen oder es entsteht kein Druck. 1. Die Drehrichtung des Antriebsmotors stimmt nicht mit der der Parker-Kolbenpumpe überein – Korrigieren Sie die Drehrichtung des Antriebsmotors. 2. Antriebsstift der Parker-Pumpe ist abgefallen – Antriebsstift erneut einsetzen. 3. Öl-Ein- und Auslassöffnungen verkehrt herum – Wählen Sie gemäß der Anleitung die richtige Anschlussweise. 4. Der Ölstand im Tank ist zu niedrig, der Saugrohranschluss ragt über die Öloberfläche hinaus – füllen Sie Öl bis über die untere Markierung auf. 5. Zu niedrige Drehzahl führt zu unzureichender Saugkraft – erhöhen Sie die Drehzahl auf einen Wert, der über der minimalen Drehzahl der Parker-Pumpe liegt. 6. Zu hohe Öldichte führt zu einer ungeschickten Bewegung der Läufe – verwenden Sie ein Arbeitsöl mit der empfohlenen Viskosität. 7. Zu niedrige Öltemperatur führt zu zu hoher Öldichte – Erwärmen auf die empfohlene Temperatur für den normalen Betrieb. 8. Verstopfung der Saugrohre oder Filtervorrichtungen führt zu einer schlechten Ölzufuhr – Reinigen Sie die Rohre oder Filtervorrichtungen, entfernen Sie die Verstopfungen und ersetzen/filtern Sie das Öl im Tank. 9. Zu hohe Filtergenauigkeit des Sauganschlusffilters führt zu einer schlechten Ölzufuhr – wählen Sie den Filter gemäß der Anleitung richtig aus. 10. Die geringe Filtergenauigkeit des Systemöls führt dazu, dass die Läufer in den Kanälen stecken bleiben – die Innenteile der Parker-Pumpe müssen demontiert, gereinigt und nachbearbeitet werden, anschließend muss die Pumpe sorgfältig wieder zusammengebaut werden und das Öl ausgetauscht werden.